比起月销5万的轩逸 它们更值得关注

原创 文/徐进凯 时间:2019-12-05 20:35

除了月销突破5万的轩逸颇为引人注意之外,从弱到强蓝鸟、骐达更值得关注,因为这样从弱到强的变革故事,曾发生在奇骏身上。

月销5万的轩逸令人惊叹,但它们的力量也不容忽视。

据东风日产最新公布的销售数据显示,刚刚过去的十一月,东风日产共计销售了114,795辆新车,同比增长3.3%;11~1月,东风日产累计终端销量1,041,020辆,比2018年提前5天突破百万销量。在整体车市表现不佳的背景下,百万体量的东风日产以自己独特的方式,上演着逆势上扬的奇迹。

作为东风日产销量的中流砥柱,轿车车型再次实力领跑。其中,以超低油耗、超大空间、超舒适驾乘体验的著称的第14代轩逸,再次突破了自己。今年11月新老轩逸共计销售了52,785辆,同比增长9.5%;11~1月轩逸累计终端销量为403,895辆,再度用实力捍卫了自己家轿王的称号。

与轩逸的出色表现交相辉映,以“ProPILOT超智驾”和“VC-TURBO超变擎”著称的第七代天籁,也赢得了越来越多消费者的认可。数据显示,11月,第七代天籁终端销量10,327辆,这是天籁连续第4个月实现销量破万的成绩。从表现不佳,到连续销量破万,天籁从低到高的销量走势,不仅是科技驾享新旗舰实力的体现,也是东风日产体系能力的最好证明。

相对于天籁的再度突破而言,刚刚中期改款的LANNIA蓝鸟、TIIDA骐达更能展现东风日产的实力。为了进一步丰富年轻消费者的用车生活,11月1日,2020款LANNIA蓝鸟、2020款TIIDA骐达双车正式换新上市,更加丰富的配置和更智能化的车载系统也吸引了更多年轻消费者的关注。

数据显示,今年11月蓝鸟的终端销量为4,262辆,同比增长24.7%;1~11月累计终端销量为43,233辆,这在很大程度上说明了消费者对东风日产动感阵营的认可。与蓝鸟的表现相似,领跑两厢车市场的骐达也取得了不错的市场表现。11月骐达终端销量6,435辆,同比增长47.1%;1~11月骐达的累计终端销量为68,767辆,同比增长22.2%。

家轿车型稳健增长,SUV家族同样捷报频传,东风日产凭借在SUV领域的完整布局,实现了对市场的突破。

其中,15万级专业城市SUV全新逍客,11月终端销量17,341辆,同比增长27%;1~11月累计终端销量165,192辆,同比增长11.5%。奇骏11月终端销量17,314辆,1~11月累计终端销量193,601辆,同比增长5.6%。刚在11月初上市的2020款劲客,取得了3,715辆,同比增长22.4%的出色成绩;1~11月累计终端销量40,790辆。与此同时,致力于越野市场的款途,1-11月累计终端销量10,351辆,同比增长24.6%。中大型SUV楼兰11月收获终端销量1,781辆,1-11月累计终端销量21,100辆。

从这样的市场表现中不难看出,在刚刚过去的11月,东风日产全系均取得了不错的市场表现,这是促使其能够再度突破的主要原因。而分车型来看,除了月销突破5万的轩逸颇为引人注意之外,从弱到强蓝鸟、骐达更值得关注,因为这样从弱到强的变革故事,曾发生在奇骏身上。

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