自2010以来，挪威一直是欧洲最大电动汽车市场，不过现在德国正在迎头赶上。公开数据显示，自今年初以来，德国在电动汽车销售方面一直领先于挪威。

有专家分析称，今年德国有望首次超过挪威，成为欧洲最大电动汽车消费市场。不过，挪威可能以12月份的强劲销量夺回桂冠，因为目前的差异仅为640辆。截至11月，德国电动车注册量为57,533辆，而挪威的注册量则为56,893辆。

上个月，挪威的电动汽车销量下跌了27％，而德国的销量增长了9.1％。这可能是由于挪威的季节性影响，即冬季人们购买的汽车数量减少，以及德国的激励政策变化。

今年11月，德国政府计划将现有的电动车补贴额度提升50%，最高达到每辆车6000欧元，以推动当地新能源汽车加速发展。补贴金额的一半或将由主机厂、经销商等承担，另一半则由德国政府承担。此外，默克尔政府已宣布，将投入35亿欧元扩建电动汽车公共充电桩，争取2030年建成100万个充电桩。

由于挪威政府的大力支持，在电动车发展早期，挪威便成为了电动车重要市场。但是由于挪威的人口仅有德国的6.4%，其电动车实际增长数量有限。

当下，无论是纯电动车销量还是插电式混合动力销量，德国都已超越挪威，成为欧洲最大的区域市场。随着越来越多的电动车新车型上市，未来一到两年内，电动车市场将进一步接受考验，届时德国汽车制造商将推出一系列产品与特斯拉Model 3相竞争。