哈弗H4，你还记得吗？

在风头正茂的哈弗F7、哈弗H6、荣威RX5、吉利博越、长安CS75 PLUS中哈弗H4已经被很多人所遗忘。也不怪他，自主SUV的江湖变化得太快。平均每个月都有新的车型推出，哈弗H4并不是其中最亮眼的那一个。

其实在哈弗H4上市之时，其初衷是作为哈弗品牌旗下全新车型，哈弗H4的出现为了年轻而来，补齐了哈弗H2与哈弗H6之间产品空隙吸引更多年轻消费者，从H1~H9，从小型SUV至大型硬派越野，也让其成为了哈弗完善产品矩阵的最后一片拼图。其实哈弗品牌一直希望能够有多款车型共同发力，来维持哈弗品牌在SUV市场的领导地位。

而在上市之初，哈弗H4不到2个月月销量就突破6000辆，原以为哈弗H4就此会持续增长，但是随着哈弗F系列的推出，哈弗H4似乎被“雪藏”了。定位更加清晰，面向年轻消费者的F系列让哈弗H4的地位变得更加尴尬。

哈弗F5和哈弗H4相同的内饰，比哈弗H4长60毫米，轴距长20毫米，并添加更多的安全配置，哈弗F5抢走了不少哈弗H4的“风头”。但是作为哈弗H系列销量第二的车型，哈弗H4并不服输。在今年成都车展，哈弗H4推出了PRO车型，希望以此来重新激活哈弗H4。

12月9日，哈弗H4在苏州举办了试驾体验会。不服输，是哈弗H4给我们传递的信息。从外观来看，哈弗H4 pro在哈弗H4的基础上才用了更加个性化的装饰，车身多处采用了橙色的装饰。值得一提的是，该车整体车身外观为专属的艾尔斯灰，具有很高的辨识度。

在内饰部分，哈弗H4 PRO设计也以黑色为主色调，同时多处同外观一样也采用了橙色的装饰，更显活力。该车车内配备全液晶仪表以及12.3英寸的中控显示屏。

不仅如此，哈弗H4 Pro提供全景天窗、自动大灯、电子手刹、无钥匙进入等功能。该车会搭载Hi-life智能网联系统，提供出行、天气、新闻等服务。动力方面，哈弗H4 Pro搭载1.5TGDI增压发动机，最大功率为169马力，匹配7DCT湿式双离合自动变速箱，排放标准满足国六。

虽然和哈弗F5相比，哈弗H4没有那么定位年轻运动，但是相比F5的价格，哈弗H4更加低廉，后排的头部空间也更加居家，更适合那些需要照顾一些家用，更注重性价比，但是也有一颗年轻心的消费者。

而在实际驾驶上也能够感受到哈弗H4的改变和进步，无论是驾驶质感还是内饰外观质感，都相比之前有了很强的提升，特别是撞色的设计让哈弗H4 PRO更加个性。没错，质感和个性是全新哈弗H4 PRO的关键词。

当踩下油门，原来那种廉价的油门突进感变得微弱，更多的是和合资品牌乃至豪华品牌类似的淡定感，而这需要发动机和变速箱的多项匹配调教，对于哈弗H4来说这是内核上的进步。而在底盘方面，来自哈弗的滤震性也并没有让我们失望，前麦弗逊后双横臂的独立悬架也在同级别的紧凑型SUV中属于中上的配置。

显然哈弗H4开始优化自己的内核，想要通过质感开始突破，成为和同级别所有车型所不同的存在。但是这一条路并不简单，哈弗H4还需要更多“杀手锏”来让其成为与众不同的存在，性价比是一点，未来随着哈弗的不断进步，H4也将获得更多的资源倾斜。

从6000多下滑到1000多再返回到5000辆的水平，相比哈弗H2、哈弗H7L，哈弗H4已经足够幸运，能够在如此产品序列多的哈弗品类中能够获得资源来继续这个车型，我们有理由相信在未来，哈弗H4还会给我们带来更多的惊喜。4.4米紧凑级SUV的江湖一天都没有停止过，而谁能坚持到最后，谁才能够赢到最后。