博瑞又上两会了。

印象中，这应该是博瑞第三次开进天安门广场，与两会的代表、委员同框。作为一年一度的两会，是中国一个极其重要的日子，它的召开可以说是中国未来发展方向和势头的探寻。另一方面全国两会也是世界观察中国的桥梁，包括服务在内的任何动作行为，传递出来的都代表着整个国家的形象。

而在这样一个重要的场合出现，博瑞代表的是一种形象，一种身份。替代的是过去奥迪、大众这样的合资产品，真正让中国品牌的汽车站在了世界瞩目的舞台上。

为什么是博瑞，我们似乎可以从两个层面去解读这种现象，一方面是产品端，另一方面是品牌端。

产品端而言，博瑞的产品力的确不错，从2015年拉开大美中国车的设计和风潮，从当时的越级对标的产品素质，优秀的产品力之下，自然受到市场、消费者的认可，其月销一度突破6000辆，一举踩下法系、韩系中高级车产品，突破了中国品牌在中高级车市场中的天花板。而现在，博瑞经过5年的成长，已经迭代到了博瑞家族，燃油版、MHEV、PHEV产品能带来更多的选择。

作为吉利品牌的旗舰产品，博瑞是吉利技术的集大成者，代表了中国品牌汽车技术的时代和方向，比如在安全性方面，依托于沃尔沃带来的空气质量安全，博瑞也是自主品牌中较早提出生态净化舱的汽车产品。

又特别是在疫情席卷之下，空气质量安全，身体健康安全更是消费者关注和追求的对象。近些年来，健康产业蓬勃发展，据相关数据研究显示，2020年左右，我国的大健康产业规模将突破10万亿元，虽然健康汽车在这其中只有极其小的一部分，但也反映出一种趋势，那就是人们对健康的认知更加深刻了。

秉承“安全生态造车”的绿色环保设计理念，吉利博瑞搭载AQS空气净化管理系统，配合PM2.5过滤器，能够实现超强的过滤、杀菌、通风换气功能，为驾乘人员提供清新的车内空气。此外，在疫情爆发之初，吉利汽车便着手给汽车“戴上口罩”，吉利博瑞为车主免费更换行业首个车规级CN95高效复合空调滤芯，该滤芯可以防霉除异味，除烟雾、粉尘、花粉等易致敏物质，过滤新冠病毒依附的飞沫，拦截效率达到98%，达到了N95型口罩级别的过滤效果。

安全也是博瑞的一个极其重要的标签，要知道两会期间，安保安检措施升级，每款两会服务用车都需要经过层层选拔，全面“体检”，必须要具备优秀的产品品质性能等，才能在最关键的时刻不掉链子。

吉利博瑞拥有豪华品牌沃尔沃的技术支持，其高人一筹的军工安全、领先一步的军工科技，在去年12月份“吉利博瑞军工品质公开众测”中得到全面验证。吉利博瑞拥有安全可靠的潜艇笼式五星安全车身结构，成功挑战极限8吨集装箱暴力重压测试，被局座张召忠称之为“中国制造的脊梁”，以硬核军工品质带给两会代表和用户十足的“中国式安全感”。

另外在智能化配置方面，吉利博瑞搭载了优于日系及美系同级车型的L2智能驾驶，包括ACC自适应巡航系统、PAS智能泊车辅助系统、LDW主动偏航警示系统等安全配置，行驶中不仅能有效缓解驾驶员疲劳，还能大大提高行车安全系数，为两会代表提供全方位的安全保障。而GKUI智能车机系统、燕飞利仕音响、后排VIP座椅可调等配置，在为两会代表提供舒适豪华的驾乘空间的同时，并带来心灵上的放松。

品牌端来说，博瑞是吉利汽车、也是中国品牌汽车难得一见的奇迹和灯塔。吉利3.0时代是由博瑞拉开的，让中国消费者知道了吉利汽车在设计、技术、品质方面的全面进步，由此也奠定了吉利3.0时代的发展脉络和跨越式发展，可以说没有博瑞就没有吉利自主第一的结果，更没有150万辆的高度时刻。

正如一位汽车人说的那样，博瑞的价值不在于它买了多少辆，而在于吉利和中国品牌成长发展过程中，树立的产品思路和形象，更是自主品牌进步的一个里程碑，这块吉利向前向上以及中国品牌集体突破的基石，却不可或缺。

在今年两会中展现安全品质背后，是吉利博瑞所拥有的民用车、新能源车、外事礼宾用车、军车、警车、外国公务用车“六重最强身份”背书。吉利博瑞在2016年作为G20杭州峰会指定用车，在2017年以《人民日报》两会披露战略合作伙伴身份首次亮相，并成为2018年两会指定服务用车，覆盖全国近30个省，深入公检法司及军警机关单位。吉利博瑞已经不仅仅局限于一款交通工具，它已经树立起了中国品牌向上的标杆。

同时博瑞先后成为外事礼宾指定用车、国家游泳队世锦赛冠军专属座驾、中国-北欧青年领军者论坛官方用车、中国-中东欧博览会官方用车、G20峰会官方指定用车、古巴国家礼仪车队用车等等，服务20多国，博瑞真正成为了一张“行走的中国制造新名片”，向世界展现了中国品牌汽车的新形象。

在历史的发展和汽车工业的积淀过程中，自主品牌确实丧失了一些机会，被合资品牌抢得了先机。但近两年来，随着自主品牌的不断进步，在技术和产品实力上的深耕，以吉利、传祺等一批自主品牌汽车企业，从价格到品质，再到品牌，全面复苏觉醒，逐渐把这些差距找了回来，也让世界看到了中国汽车的迅猛进步与发展潜力，更能让世界看到了中国制造业的未来。博瑞、吉利就是中国汽车制造的一张亮丽的名片，所以博瑞出现在两会这个极其重要的场合，理所当然。

当然，吉利也是在不断进步发展的，CMA模块架构也给吉利造车赋予了新的能量，对已经在市场征战了5年的博瑞来说，它应该继续做吉利汽车和中国汽车的引领者，无论是从技术还是销量上。随着吉利技术在旗下的产品矩阵的全面推广，博瑞的实力还可以进一步加强，其市场表现还可以再进一步。