随着BBA的大举进攻，二线豪华品牌在市场上究竟有多难过，早已是有目共睹。可就在其中，雷克萨斯强大的品牌号召力和凯迪拉克猛烈的价格攻势，更是令同一梯队的沃尔沃、英菲尼迪等品牌，面临着难以预计的未来。

好在，据日前公布的销量数据显示，受中美欧三大市场的逐渐复苏，沃尔沃全球销售得到了较大幅度的增长。整个7月份，沃尔沃全球销售新车62291辆，同比去年增长了14.2%。而在1-7月里，沃尔沃全球共售出汽车332253辆，与去年的同期比得到里进一步的减小，仅下降了16%。

从地区来看，作为沃尔沃一贯仰赖的主要市场，欧洲在7月依旧为其解决大部分的销售量。不仅单月销售出28700辆，更直接创下了12.5%的同比增长率。至于美国市场，沃尔沃的销量总量并不大，仅为9697辆，但也得到了10.3% 的同比增长率。

而在中国市场，由于疫情的影响力愈发降低，以及豪华车市场本就较强的活力，沃尔沃7月份的销量也达到了14410辆，同比增长升至14%。不仅如此，面对下半年的市场，随着国产中期改款S90在8月上市，沃尔沃后续在中国市场的销量或将得到有力提升。

从车型来看，SUV依旧是沃尔沃销量结构中的大头，占据其总销售份额的72.8%。而最畅销的车型是沃尔沃XC40，其次是沃尔沃XC60和沃尔沃XC90。换言之，沃尔沃在推进入门级SUV的进程中，还是博得了市场的眷顾。

不过在1-7月累计销量上，XC60依旧是沃尔沃最畅销车型，总销量达到96622辆。其次才是沃尔沃XC40，销量为87085辆。而沃尔沃XC90则以46669辆的成绩位居第三名。

总之，作为中国首个、也是目前唯一一个将产品出口至欧美发达成熟市场的豪华汽车品牌，相比在销量上的得失，国产车型能出口至全球超过70个国家和地区的现实，更值得令人为之振奋。至此，相信随着全球疫情的逐步好转，沃尔沃的销量也将得到不断上升。