诞生于安全之内，垂死于危险之濒。而对于高田来说，破产不是结束，除了召回仍在继续之外，夺命气囊事件的余波难了。近日，据外媒披露，本田汽车美国子公司已同意支付8500万美元，从而结束美国多个州针对其使用有缺陷的高田安全气囊装置的调查。

其实早在今年1月，本田汽车就曾宣布，因安全气囊气体发生器存在潜在故障，将召回美国和加拿大市场上，包括本田和讴歌1996年-2003年款的车型在内的270万辆汽车。而与此同时，自2008年以来，本田在美国已经召回了近1300万台配备高田气囊的汽车，并更换了超过1600个气囊。

即便如此，本田也在一份声明中表露，“已经破产的安全气囊供应商高田公司在2017年承认了联邦刑事欺诈指控，在其安全气囊的安全性方面欺骗了本田和其他汽车制造商。”这就意味着，此次为了避免进一步的诉讼费用而同意罚款的本田美国公司，并不认同自己对使用瑕疵安全气囊存在不当行为。

不过，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，截至目前，美国已经有4，000多万台配备有6，000万个缺陷高田安全气囊的汽车被召回。而缺陷高田气囊导致全球至少25人死亡，近300人受伤。那这就意味着，无论本田出于何种原因愿意对此事件造成的影响进行赔偿，高田气囊的风波还将会不断发酵。