有时候总在思考，特斯拉位于中国市场大获成功的关键原因是什么？将自身如驾驶质感、整车三电、自动驾驶、智能互联等方面的优势发挥到淋漓尽致或是根本。但是面对该品牌旗下车型频繁发生的各类质量问题，还是想说一部能够合法上路行驶的汽车，无论你的产品长板有多么优秀，严格的质量把控与装配细节，加之冗余的安全性，永远是不可逾越的“底线”。

只不过对于特斯拉而言，好似并没有将这句话放在相对重要的地位。近日，据外媒披露，此前有多个车主反映他们的Model 3在大雨天气或经过积水坑洼路段时，有后保险杠偶发脱落的现象。而在经过长时间调查研究发现，特斯拉官方承认其Model 3车辆的某些部件的确存在缺陷，并提出车辆维修政策。

据相关文件内容显示，在罕见的情况下，2019年5月21日之前在弗里蒙特工厂生产的Model 3车辆的某些部件，在排水不畅或积水的道路或高速公路上行驶时，可能会出现损坏。身处这些情景，后保险杠可能会与车辆分离，安全带、车身紧固件、支架也可能会损坏。同时，该文件表明，类似情况下造成的损坏，属于车辆保修范围。

无独有偶，今日美国国家公路交通安全管理局发文指出，部分北美地区已售的特斯拉Model Y车型出现了软件故障，将引发拖车制动灯故障，并宣布正式召回涉及该问题的2,567辆。

NHTSA方面认为，车辆指示灯无法正常亮起的情况违反了联邦汽车安全相关标准，必须发起召回排故。不过仅从公示的车辆召回数量来看，本次召回范围并不大，并不会对该车型的市场表现带来太大的影响。而特斯拉官方表示，目前已经推送整车OTA软件更新，Model Y车主可在线升级解决这一问题。

总体来看，两部车型的所暴露出不同的质量问题，虽然并没有想象中那般棘手，但是仍然深刻反映出特斯拉在装配工艺细节、软件成熟度等方面的缺陷。