与特斯拉类似，在小鹏汽车的品牌发展理念中，绝不拘泥仅成为一家新能源车企，而它更想做的则是带着充沛抱负与愿景的“科技公司”。

因此，早在去年9月举行的北京车展上，小鹏汽车就全力对外表示，自己正在致力于通过数据驱动智能电动汽车的变革，引领未来的出行方式。但未来的出行生活，绝不能只依靠智能电动汽车，还应该有更多维的、更立体的交通方式，这样，出行才会变得更高效和更简单。

何小鹏在发布会上首次向大家介绍了小鹏本人和小鹏汽车共同投资、控股的航空高科技创新型企业——小鹏汇天。

据悉，小鹏汇天已创办7年，拥有15项核心自主知识产权，是中国新型飞行器设计规章的制定者。未来，小鹏汇天将致力于用汽车的体系和思维，让飞行走进家庭。

而这也是小鹏对未来出行生态的一次探索。本届车展上，小鹏汇天还展示了超低空飞行汽车的第一代探索版本——旅航者T1。

殊不知，时间刚刚过去一年零一个月的时间，小鹏汇天则迎来又一次“质”的变化。

据其官方宣布，正式完成超过5亿美元A轮融资，投前估值超10亿美元。此轮融资由IDG资本、五源资本及小鹏汽车领投，红杉中国、钟鼎资本、GGV纪源资本、高瓴创投以及云锋基金等机构跟投。公开资料显示，这是迄今为止亚洲低空载人飞行器领域企业获得的最大单笔融资。

尤为值得注意的是，今年7月，小鹏汇天正式发布第五代飞行器X2，该飞行器最大起飞重量为560kg，裸机重量为360kg，官方称其续航时间为35分钟，最大飞行速度可达130km/h。

另外，飞行器拥有自主飞行路径规划能力，通过多个传感器，该飞行器可实现对地监控、无死角环境感知、自助返航降落、百公里双向实时通信。

对此，何小鹏表示，“在飞行领域以及很多其他的领域小鹏汽车都在逐步布局，今年下半年小鹏汽车就会在一个领域推出一款全新的交通交通工具，同时，我相信未来汽车是可以开也可以飞的。”

而本周末，小鹏1024科技日活动，就将在其位于广州肇庆的工厂拉开序幕。届时，有关小鹏汇天量产的最新成果，必将一并展示。而A轮超5亿美元的融资，则给予了这家公司更大的想象空间。