试驾丨三万公里,与影酷跨越心中的山海

原创 文/邓勇拓 时间:2022-10-21 18:27

影酷的出现,将与影豹组成紧凑级产品双星,进一步强化传祺在细分市场的影响力,将整个品牌的形象推向新高。

I love you three thousand times.

我爱你三千遍,才能表达钢铁侠女儿对其父亲的感情。那么,一辆车要走远的路,才能体现这台车的品质和实力,广汽传祺影酷的答案是,大约三万公里。这不仅体现广汽传祺对于这款车的信心,更是品牌来自内心的底气。

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初见影酷,第一眼的感觉就有一种特立独行的感觉。獠牙式的日行灯搭配星阵式的进气格栅,仿佛向世人诉说着自我的个性。车身整体都采用了棱角分明的设计,尤其尾部的楔形造型更具特点。好看不好看因人而异,但这样一套设计语言非常讨喜,如今已是年轻人作为主打的市场,出众才是本质追求。

没错,车如其名,影酷的设计很酷,也非常注重年轻人的喜好。在紧凑级家用SUV市场中,拥有超大面积的横向格栅或者贯穿式尾灯的车型数不胜数,千篇一律的车型太多。而影酷的设计风格可以说是恰到好处,在年轻化的浪潮中让设计充满节奏感。

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坐进车内,绿色和黑色搭配的撞色内饰风格非常具有年轻感,最吸引的要数这个带有回正标的方向盘,并且还采用了扁平底的设计。这个方向盘无论在大小还是粗细方面手感都非常好,让人握住它就有想要驾驶的感觉。

整个内饰设计非常有意思,14.6英寸的中控屏在除最低配的车型上都可以发现,而车机系统也是这台新车的一大亮点。采用行业内非常“内卷”的8155芯片,在语音交互方面比同级别的日系车领先了一大截,它可以连续进行指令下达,并可以快速抓取关键词而完成相应的指令。

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将车辆启动之后,影酷的HUD抬头显示系统也非常值得夸赞。在HUD中,不仅有以往常见的车速、挡位、导航等信息,还非常细心地加入了前车车距以及盲区监控等信息,在安全方面让人一目了然,进一步提高了行驶安全性。

驾驶方面,影酷更让人出乎意料。作为一台家用SUV,操控性和转向手感达到了应有水准,但动力响应十分令人惊讶。影酷拥有1.5T2.0T两种燃油动力组合,1.5T四缸涡轮增压发动机搭配7挡湿式双离合,动力水平已经绰绰有余,而如果追求更强的性能,2.0T动力系统的最大功率达到了252马力,在加速方面有着同级别领先的实力。

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当然,如果对油耗比较在意,影酷还提供一款混动系统。这套2.0ATK的混动系统,虽然不是PHEV,但有着并不落后的油耗表现,WLTC工况下的每百公里综合油耗仅有4.76升。燃油版本也表现不俗,本次驾驶的1.5T版本,在全程满人满载的工况下,综合油耗也不到8升,这样的水平值得称赞。

作为一台家用车,虽然其定位为紧凑级SUV,但影酷的轴距达到了2750毫米,有着不错的后排空间,在乘坐舒适性方面也有着上乘的表现。整体来看,影酷并没有太多明显的短板,反而在智能化和动力响应方面有着出众的实力。

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毫无疑问,以“影”字辈命名的影酷,与影豹相同,都是切中了年轻人的喜好,更在年轻化的市场中表现出独具一格的特点。现在,影酷的出现,将与影豹组成紧凑级产品双星,进一步强化传祺在细分市场的影响力,也将为品牌在市场中开疆拓土,将整个品牌的形象,推向新高。

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