整体OTA升级为飞凡R7加了一重保险

原创 文/李思佳 时间:2023-03-12 20:05

整车OTA升级之后,飞凡R7能否更进一步,我们拭目以待。

随着新能源的驱动,近年来汽车行业可谓是有着翻天覆地的变化。像回顾去年全年汽车市场整体呈现微增局面,其中新能源发挥重要推动作用。今年以来,各企业推出了很多适合消费者需求的车型,再加上充、换电基础设施的不断完善,新能源汽车得到长足发展。

在此背景下,自主品牌顺应时代潮流,加快推出电动化车型,并呈现明显的高端化趋势。大潮之下,新能源车的产品体验和服务也愈发成为企业的核心竞争力。

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就拿汽车的功能来说,当下每一层级产品都有着价格对应下所拥有功能的情况,正在被智能汽车所打破。例如,对于一辆智能汽车而言,所拥有的OTA升级就能够让车辆具备“不断进化”的能力,通过一次次的迭代为消费者提供更加智能舒适的用车体验。

近日,飞凡汽车推送了旗下纯电SUV飞凡R7的首次OTA升级。据官方资料,RISINGOS1.1.0在智驾、智舱、补能方面全面进阶,新增26项主要功能,优化20项体验。官方还宣布在3月下旬推送RISINGPILOT高阶智能驾驶系统的OS软件版本。

在升级后,官方也做了一次深度体验的试驾活动。而在试驾过程中,我也感受到了此次升级的不同之处。

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首先,在试驾之前,我便体验了一番应用功能。官方表示,RISING OS 1.1.0版本为用户带来的智舱进化,更好玩,更流畅,更多场景体验优化。

在应用方面,新增云游戏功能,支持连接蓝牙手柄和手机虚拟手柄,可随时畅玩“拳皇14”、“仙剑奇侠传7”等6款3A主题游戏。同时,中控屏加入了“爱趣听”应用、仪表屏新增音乐播放显示等,进一步升级座舱影视娱乐体验。此外,针对非流媒体后视镜配置车型,新增大屏实时查看后视影像功能,用户相当于拥有一个可随时召唤的“虚拟流媒体后视镜”。

交互体验方面,RISING OS 1.1.0版本基础操作更流畅、更顺畅。新版本强化了语音泛化能力,迭代新增近一万种语音数据,实现了更高效的语音交互识别度。

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同时,座舱语音控制能力进一步增强,视觉增强AR-HUD平视系统可通过语音实现开关、音量、亮度和高度调节,座椅也能语音实现位置、角度等全方位调节,免除用户繁复的多级菜单手动调用。另外,通过优化视觉微动效,新版本提升了用户使用下拉菜单、Widget Box、Dock栏等主交互的跟手流畅性。

据悉,此次升级还增设了“补能路径自动规划”和“智慧找电”功能。车辆可根据剩余里程和路线环境,主动帮助用户规划沿途补能方案,并将充电站添加至导航行程中。“智慧找电”功能则可根据车辆位置,自动评估周边充/换电站的距离、收费标准和忙闲状态,为用户推荐时间和经济成本最优的补能站点。

自飞凡R7交付以来,智驾系统正成为用户出行不可或缺的辅助工具。此次RISING OS 1.1.0升级,高速领航覆盖经过持续学习和数据迭代,原有已开通的城市大幅增加了高速领航的覆盖范围,有效缓解长途出行疲劳。

而飞凡汽车计划在3月下旬推送的新OS软件版本中,将会针对性优化用车智驾场景和城市路段覆盖范围。其中高速领航优化了全速段跟车距离和性能体验、变道准备和变道退回性能体验、Cut In和Cut Out性能体验、匝道汇入汇出性能体验、提升大曲率弯道通行效率、增加领航驾乘区域、优化人机交互显示和交互性能体验等,为用户带来更高效、更顺畅、更加自然的全场景智驾感受。

同时,新版本进一步拓展高速领航开放的城市数量与路段,增加高速领航开放区域。智能巡航辅助同步优化了跟车距离、变道性能、Cut In和Cut Out性能、智慧躲闪优化,并同步上线自动泊车功能。 

RISING OS 1.1.0版本是继飞凡R7推出屏霸版产品线,焕新【新豪华 新智享】产品标签后又一大动作,充分展现了飞凡汽车出身大厂的技术储备和快速反应能力。整场体验下来,升级的意味明显.

另外,导航部分新增加了补能路径自动规划,系统会根据车辆剩余续航和路线环境,自动添加沿途合适的充电站,并且还能够提前预估车辆抵达各个补能点后的剩余续航。结合上新增加的智慧找电功能,系统会自动分析车辆当前位置周边的充换电站距离、充电价格、空闲实时状态等。可以说,这一项这项功能大大缓解了用户的“里程焦虑”,同时也让用户的远距离出行变得更加便捷、轻松。

从实际体验来看,升级后的系统更加智能,高速行驶时车辆可以清晰识别前方车辆位置,同时车辆会根据道路规定限速进行行驶,如果功能开始时设定的速度为60km/h,当道路限速提升车辆也会自动调整,无需用户手动操作提速。车辆还会自动根据车速和道路情况自动变更车道,用户也可通过手动打转向下达变道指令,这时车辆也会加速变道。

当遇社会车辆有穿插变道并线等行为时,飞凡R7液晶仪表和中控屏的虚拟信息区域也会有相应提示,例如社会车辆靠近飞凡R7会有灰色变为黄色,进入行进路线后会变为红色,在脱离后又会恢复成灰色,以提醒驾驶员,同时车辆的提速减速也更为舒适,没有丝毫生硬感。

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在其他方面,在行驶过程中当遇到大型货车或超长车辆时,ACC自适应巡航会自动修正方向,在保证安全的情况下自动向左侧微调方向,保持与大型车辆的横向距离,减少大型车辆给驾驶员带来的压迫感。

总的来说,飞凡R7此次的OTA升级无疑为用户带来了更好的车机交互体验,同时针对RISINGPILOT高阶智能驾驶系统的多项优化升级,也使车辆的智能驾驶更加符合日常的真实驾驶场景,更好服务车主。加之飞凡R7已经销售一段时间了,整体的销量也还是非常不错的,而此次飞凡R7进行了整车OTA的升级,也算是为其后续表现上了一道保险。

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