看着阿维塔11鸿蒙版8月24日的上市发布会，有几句话开始变得清晰醒目。“从未停止更新。““一直向上进化。”“无限接近天花板，但不止于此。”

这一切都指向了一个目标：超越自己，超越他人。由此，我开始思考一个问题，阿维塔到底在造车思维上有着什么样独特的思维？它是一部汽车，但又不像一个汽车。

它从上市至今不到一年的时间里，软件层面通过7次以上OTA进行了172项功能更新，优化，堆叠的数字背后的逻辑是什么，如果不是蒙眼狂奔，那么阿维塔的目标在哪里呢？

发布会上，当阿维塔11鸿蒙版这个产品名称出现的时候，我似乎多了一些体会，答案的关键在于“阿维塔”+“鸿蒙”，就好像有句话说得好：站在巨人的肩膀上才可以高瞻远瞩。

尤其是现在内卷严重的汽车行业，这样强强联手优势互补成了最好的捷径。正像阿维塔科技副总裁首席营销官李鹏程所说：华为鸿蒙赋能给了阿维塔的同时，阿维塔给予鸿蒙迭代升级所需要的强大数据，用户的海量数据将为鸿蒙指明方向。

对于本次阿维塔的升级，其实个人最惊喜于其中的智驾ADS2.0升级。很多人会问，本次阿维塔11鸿蒙版不是应该重点在于鸿蒙版吗？说的没错，如今智能座舱已经是近些年新能源车的主要发力点，也是汽车品牌秀出自己大招的关键所在。

但是，不管再怎么围绕着一部车做文章，车的本质还是从A点到B点的运输工具，在这个过程中，如何安全的移动就是重中之重。那么本次从ADS1.0升级到2.0到底实现了什么呢？

大概可以总结为4项全新升级，首先是安全功能；其次是，高速更放心、城市更舒心；其次，智能泊车再优化，可见即可泊；最后是，让智驾不再等待，有图无图都能开。

安全是重中之重也是一切的前提。再多的功能，如果没有安全作为最大底座，所有的一切都是徒劳，这也是在上车当初，根据阿维塔用户画像，华为打造出的高阶智能驾驶系统进行了仔细的分析与调整，再结合长安的造车经验，强强联合，最终ADS2.0的更新让阿维塔的安全性进一步提升。

比如，阿维塔11鸿蒙版搭载异形障碍物紧急制动（GAEB）功能，基于华为首创的GOD网络与激光雷达的融合感知能力，GAEB能够让车辆精准识别传统AEB无法辨别的异形障碍物，并在车辆产生碰撞风险前及时采取自动紧急制动，大幅提升驾驶安全性。

其次是使用场景，这点是用户最看重的智驾功能的体现。从高速场景到城市驾驶场景，再到泊车场景，这几乎涵盖了用户90%的生活驾车使用场景。在这样的情况下，阿维塔11鸿蒙版可以给到用户的体验有三种。

首先是，高速智驾场景。该场景设定于高速驾驶，尤其是长途驾驶，如何在高速中能够让用户跟随自己的想法更智能地上下匝道、车流汇入呢？此时，ADS2.0就会将NCA开启，这样车辆变道逻辑、避障能力更出色，甚至能够自主驶入ETC车道并完成加减速控制。

阿维塔11鸿蒙版还具备业界首个支持ETC收费站通行高速NCA功能，更可以实现在高速上“0接管”（ 200公里跨城通勤全程智驾，接管小于一次）。

第二个就是城区智驾场景。当然，驶入车水马龙的闹市，搭载了ADS 2.0的阿维塔11鸿蒙版可轻松识别可变车道，并轻松实现占道避障、脱困换道，就连路口掉头、环道通行也能轻松完成。这都是通过算法优化以及三颗激光雷达而实现的。 

第三个也就是泊车场景，在泊车场景，阿维塔提出的概念是，不对车位挑三拣四，才是泊车的正确姿势。阿维塔11鸿蒙版车位发现能力支持160种以上车位类型，完全做到可见即可泊。

在此场景下APA、RPA及AVP均可泊入车宽余量仅为0.4米的极限车位，并支持机械车位泊入泊出；AVP的使用场景进一步拓宽，实现了跨地面泊车能力。这给予一众对泊车没感知的车主们强心针，尤其是支持机械车位的停泊，也让他们对选择什么样的车型有了一定的认知。

再说说鸿蒙座舱，之所以将其放在后面对其进行剖析，主要是因为一般驾驶者在开车时会全力关注开车本身，而非围绕着开车这件事而产生的外围庞大的信息流。

但这次阿维塔11鸿蒙版焕然一新的人机交互逻辑，的确让车机体验这件事突然有了很多的快乐。

鸿蒙座舱的交互设计与操作逻辑与手机保持高度一致是其最重要的快乐源泉，零层级桌面支持高度自定义，底部的Smart Dock让高频服务一键直达，老人和小孩亦可轻松上手。

其次，基于鸿蒙系统与车机模组软硬件模块同样高度融合，屏幕触控丝滑跟手、功能切换敏捷灵动。此外，鸿蒙座舱支持超百个热门应用供用户下载使用，后续将扩展更多优质应用，从这点来说，鸿蒙确实希望可以为阿维塔的用户带来常用常新的智慧体验。

不仅如此，这两强联合对鸿蒙座舱进行了定制化开发，完成了多达367项功能体验优化，更为阿维塔11赋予了11项独有功能：中控屏正在播放的视频可通过“三指飞屏”滑向副驾屏，也可从副驾屏滑动至中控屏；语音助手与副驾屏深度结合，通过“小塔随屏走”打造副驾专属娱乐体验；基于用户需求，QQ音乐、腾讯视频等APP作为阿维塔专属定制应用首次出现在鸿蒙车机上；通过阿维塔自研功能“情景世界”的融入，令整车硬件与鸿蒙座舱深度联动。

当然，惊喜不限车内，阿维塔11鸿蒙版还和智能设备全面打通：鸿蒙座舱支持车机与手机、手表等智能终端跨设备流转，只需登录同一华为账号，即可实现音乐舱内舱外断点续播、导航在手机和车机之间无缝流转。

针对小众应用，鸿蒙座舱提供多达3种“智慧投屏”模式供用户选择，甚至可以令中控屏秒变电脑桌面，在车内惬意办公。另外，使用智慧生活APP即可在车内远程控制所有搭载鸿蒙系统的智能家居设备，突破座舱边界，让车辆融入全场景智慧生活。

阿维塔11鸿蒙版的上市，充分印证在华为持续不断地深度赋能下，阿维塔以“遥遥领先”的产品实力塑造高端智能电动汽车行业标杆水准，顶流车机系统创造商提供定制服务的开端。从华为引领到华为赋能，再到现在阿维塔正在以更主动的姿态给予贴近用户的反馈，并对华为进行输出。使双方相辅相成，彼此成就，共生出完美生态。