市场概述：当电动化转型进入到了全新阶段，庆幸的是，越来越多的车企终于看懂了形势，集体加入了这场和过去切割的发展之旅，但又不得不说，日渐分化的市场格局至今仍未发生本质上的改变。

中国车企一骑绝尘式的前行模式，和合资品牌先蓄势后发力的举动形成了鲜明对比。愈发传统的车企即便知道了该如何跟上了时代步伐，却在实操中屡屡犯难。尤以丰田、本田等为代表的日系车企，面对电动化的激流勇进，产生过一些新的念头，希望向外界证明自己，可现实的不如意还是十有八九。

现在的中国消费者很挑剔，只要一款电动车在研发之初不够走心，后续就几乎没有了可供发挥的空间。新能源销量榜单末尾中，大量由合资品牌出品的车型在内，其意思想必不用多说，也很清楚了。

接下来，市场竞争一定会进一步加剧，消费者的口味更是会变得极其刁钻。各大合资品牌真的有能力获取电动化转型的不二法门吗？大众苦练三年内功，至今仍在二线电动车市场徘徊，那对于丰田、本田等来说，这场战役已经不是对市场份额的保卫战了，而是事关生死的角力。

你可以说，那些无人问津的车型是它们不走心的作品，但无论如何，由此反应出的趋势总是令人深感焦虑的。