越野还能怎么玩？如今市场上能去野外“撒欢”的越野车，总让人感觉有些难以接近。虽说越来越多的新车型开始将市场价格逐步下探，但越野车“油老虎”的特性似乎依然存在，使用成本仍然是一个问题。随着新能源技术的不断普及，新能源越野SUV的出现可以说完美打消了这一疑虑，并开创一个新的天地。

10月10日，哈弗猛龙正式上市。16.58-18.38万元的价格，在20万以内开辟了一个全新的新能源越野SUV市场，为喜欢越野的消费者带来了新的选择。作为哈弗首款新能源越野SUV，也是如今市场中独一无二的定位，哈弗猛龙有着多种性格

作为一台新能源车，哈弗猛龙搭载全新一代高热效率1.5T混动专用发动机，结合全新智能电四驱技术Hi4组成黄金组合，在拥有强大越野动力的同时也具备了更高燃油经济性。动力参数方面，系统综合功率282千瓦，综合扭矩750牛·米，为加速超车和户外驾驶带来澎湃动力。

而作为一台越野SUV，哈弗猛龙的越野能力也值得称赞，Hi4电四驱进一步加强了哈弗猛龙的越野性能，后桥电控差速锁可以实现后桥车轮扭矩100%输出，让越野脱困更从容。在越野参数方面，接近角24°、离去角30°，纵向通过角19°，空载最小离地间隙200毫米，最高涉水深度560mm，最大爬坡度60％的强大通过性，搭配7种驾驶模式，无论是林间小路还是山谷浅滩都能轻松通过，也足以凸显猛龙的越野性能。

当然，为了打破越野车高油耗的产品特点，哈弗猛龙凭借3擎9模动态切换与ITVC智能扭矩控制系统，NEDC纯电续航里程达145公里，还有102公里的版本支持选择。在充电方面，更支持最高41Kw快充，仅需28分钟，电量就能从30%充至80%，日常通勤完全享受电车的舒适性和经济性；WLTC馈电油耗低至百公里5.98L，满油满电综合续航超1000公里，没有纯电车的里程焦虑，自驾旅行省时省心。

安全方面，一直是哈弗汽车乃至长城集团最重要的考量，尤其对于一款能越野的方盒子而言，“安全至上”的设计理念是绝对要坚守的底线。作为整车骨架的白车身是车辆安全性能的重要基础，哈弗猛龙车身关键部位钢板强度2000兆帕，整车高强度钢比例高达72.1%，白车身扭转刚度高达31272牛·米/度，远超常规车辆扭转刚度与弯曲刚度标准，用更严苛的用料，打造更加安全的钢筋铁骨，只为更好地守护驾乘人员的安全。

不仅如此，面对新能源用户对三电系统安全的担忧，哈弗猛龙以难度卷到新高度的中汽研极限挑战，证明整车用电安全与整车结构的硬核实力。面对涉水、碰撞等多频次、多场景的考验，哈弗猛龙搭载的磷酸铁锂电池成功通关超5倍国标涉水深度、涉水后整车正反向底部碰撞的连续挑战，更经历了挤压、翻滚、锤击等11项安全测试，用更严苛的测试环境验证整车三电安全，为用户消除新能源安全焦虑。

在新能源市场越来越卷的今天，智能化也成为新车最重要的考量。哈弗猛龙搭载了咖啡智能驾驶系统Coffee Pilot，采用4个环视摄像头+4个后防撞雷达+1个ADAS摄像头+2个毫米波雷达，共11个智能传感器组合成视觉摄像头+感应雷达的融合方案，打造超强智能冗余感知架构，能够支持L2级辅助驾驶功能，让出行更安全，驾驶更轻松。

并且，通过智慧巡航功能，哈弗猛龙能够实现自动保持安全距离内的智慧跟车，预防碰撞和车道偏离纠正等功能，更支持近20项ADAS智能驾驶辅助功能，在主动安全方面的配置做到了丰富而实用。哈弗猛龙采用了行业领先的咖啡智能座舱系统Coffee OS，配备14.6英寸全彩液晶中控屏，分辨率1920*1080，集成丰富娱乐及行车功能设置，支持人机互动，让驾驶充满乐趣；同级领先的语音交互系统，250ms极速唤醒可见即可说，让语音工具向智能助理进化，实现对话零焦虑的智能用车体验。

在一众都市SUV中，方盒子造型本就足够吸睛，而哈弗猛龙更以“新硬派主义”设计语言，将方方正正的硬朗线条、炯炯有神的圆形大灯和尾部霸气的外挂备胎或小书包这方盒子造型的三大灵魂设计融为一体，呈现出越野车与生俱来的力量感。不仅如此，哈弗猛龙还可支持用户个性化改装。此次，哈弗推出了官方改装厂牌「猛改+」和改装梦想基金，帮助车友在保证安全的前提下，合规合法地去享受个性化改装。未来，哈弗猛龙还将联合改装厂、改装商家、改装俱乐部开展改装合作，联动上下游打造共创共赢的改装生态。

毫无疑问，可油可电可改装的哈弗猛龙，让更多喜欢越野的消费者有了新的选择。在长城汽车33年造车经验、21年越野沉淀与哈弗10年品牌进阶的加持下，哈弗猛龙以独一无二的“新能源越野SUV普及者”身份，打开自主品牌“方盒子”的新蓝海。这样一款带电带T还带锁的新车型，为哈弗猛龙赋予了过江的本领和自由，但更重要的是，这也是猛龙给出了新能源和越野该如何衔接的完美答案。