“我们不会发布SUV产品。”意大利超跑品牌对此信之凿凿。然而，尽管遭到多次否认，但据外媒披露，谣传已久的法拉利首款SUV极有可能在2021年问世。

海外媒体已对法拉利SUV进行了数次披露，但却一直未得到官方承认。去年年初，法拉利CEO S马尔乔内曾辟谣，等你们拍到谍照再说吧！

6月，法拉利全球商务及市场副总裁Enrico Galliera对汽车媒体Autocar明确指出：“虽然SUV和四门轿车可以达到飞驰电掣般的速度，但它不是跑车。”坚守传统和原则的法拉利只发行传递豪情的跑车。

根据汽车分析人士Max Warburton推断，法拉利SUV呼之欲出。只不过，法拉利玩了一把文字游戏，采用FUV（Ferrari Utility Vehicle）代替SUV的概念。而且，该超豪华品牌将倾其全力将之打造地更为“法拉利”，或许会配置隐藏式的后车门。

据悉，法拉利首款FUV代号F16X，将在2021年到来，售价250,000英镑（约合220.2万元），年销量预测可高达2,000辆至3,000辆。

法拉利CEO马尔乔内正在寻求一个两全的方法，既保证法拉利Aperta等在性能方面的象征意义，同时进一步提升销量和利润，激励投资人。近年法拉利的全球年销量维持在7,000辆，希望到2019年前完成9,000辆的销量目标。FUV车型的预测销量毫无疑问将帮助法拉利迅速实现这一目标。

岂止法拉利，宾利、劳斯莱斯、玛莎拉蒂等超豪华品牌等都在试图迎合当前的SUV热潮，以期从中分得一杯羹。作为第一个吃螃蟹的，宾利在2015年10月正式推出了添越SUV。依持这款SUV，宾利摆脱下跌困局，2016年销量实现增长。

去年3月份，玛莎拉蒂首款SUV Levante350在国内上市，且借道天猫电商造势。售价为99.98万元起，首批100台玛莎拉蒂18秒内就在天猫平台被抢售一空。兰博基尼计划在2018年量产SUV Urus，且走上环保之路，将推出插电式混合动力版本。