8月21日早9点（北京时间22日凌晨1点05分）开始，近百年来首度横越美国全境的日全蚀登场，横跨美西北部奥勒冈到东南部南卡罗莱纳共14个州境宽约113公里、长约4800公里的地带，持续1.5小时。

为了这个自1918年6月8日以来首次横贯美国东西海岸日蚀，美国人民已经近乎“疯狂”，纷纷架上望远镜、照相机，或戴上看日食眼镜，或拿上铜勺，翘班请假“追日”。据美国NBC新闻披露，因员工看日食停止作业，损失6.94亿美元。但是看日食也带来了五花八门的商机，如印有日食日期的眼镜、纪念T恤、纪念帽和贴纸，将自家房子、车子出租等，借机小赚一笔。

最应景的莫过于三菱于今年春日内瓦车展复活Eclipse Cross，作为三菱汽车加入雷诺-日产联盟后推出的首款产品，三菱公司花费巨大人力财力组织了全美直播。当天摄影师成功捕捉到了Eclipse Cross与超级日全食同框的唯美画面，让更多民众看到两个“Eclipse”同框。那么卷土重来的三菱汽车，再加上“天时地利人和”皆占的创意营销机会，能让三菱汽车同样“复活”吗？

三菱汽车Eclipse cross外观沿用了XR-PHEV II概念車的设计元素，外型有棱有角。车头LED大灯与中网一起形成极具三菱家族设计风格的X形前脸设计。

轴距为2670mm，与欧蓝德相仿，尺寸介于小型SUV ASX与中型SUV欧蓝德之间，此外还引进了智能互联系统与四驱控制系统。汽油机车型会率先搭配三菱的小型化1.5L直喷涡轮，加上带运动模式的模拟8速CVT变速箱。柴油车型搭载了低压缩比的2.2升涡轮清洁柴油发动机和8AT自动变速箱。未来不排除推出插电混动车型。

早在1989年，三菱汽车推出了Eclipse（日蚀）这一经典两门运动跑车，并在日美市场火爆一时，2005年推出了第四代Eclipse，出自北美伊利诺斯工厂改款伊柯丽斯随后出口到中国，2012年最终停产。

如今，三菱日蚀虽然即将“重生”，但已经从双门日式跑车摇身一变成为运动跨界SUV。对于三菱来说，如今更多的消费者需求集中在SUV车型上，为满足市场投产SUV显然无可厚非。而三菱为这款全新的跨界SUV车型安上日蚀的名字，却是别有用心，它希望“日蚀”被越来越多年轻人接受的同时，唤醒这款车型昔日的荣光。据外媒预测，三菱日蚀的价格将在2.2万-3万美元之间，尚不清楚是否会进行国产。

三菱汽车北美高级总监Francine Harsini表示：“这次营销机会可谓史无前例。在日全食下发布全新车型并举办宣传活动具有划时代的意义”。今后人们一看到这款车型就会想到这次引发全球轰动的日全食，将车辆与天文奇观联系起来这一营销手段的确高明，未来产品能否赢得消费者的认可还有待时间验证。