8月4日，全新玛莎拉蒂格雷嘉在上海亮相。新车共有三个版本，格雷嘉和Modena版均搭载四缸轻混发动机，前者可输出300马力，后者可输出330马力；高性能Trofeo版则搭载530马力的V6发动机。
价格方面，基础版57.88万元起，Modena版66.88万元起，Trofeo版101.68万元起。
格雷嘉Trofeo版本搭载应用的“Nettuno海神”V6发动机，源自F1赛车技术，这也是品牌首次将F1尖端技术引入量产车型。Trofeo版本最高车速达285 km/h，百公里加速时间仅为3.8秒。
智能化方面，新车匹配多项创新技术，包括玛莎拉蒂智能辅助（MIA）多媒体系统，搭载的12.3英寸中央多媒体触摸屏，也是玛莎拉蒂迄今为止在车内配置的最大尺寸的屏幕。
此外，新车还配备全数字组合仪表屏、8.8英寸舒适控制触摸屏，全新智能钟表等至少三个屏幕。
内饰方面，格雷嘉取消了位于中控面板上的传统物理按钮，为扶手区域、中央蝴蝶翼开启储物空间以及手机充电区。
虽然今年上半年超豪华车型销量走低，纯电渗透率节节攀升，但玛莎拉蒂为代表的品牌依然拥有一批忠实的燃油车拥趸。
从智能化大屏和F1发动机下放两个方面也不难看出，玛莎拉蒂在强化跑车定位的同时，也在与时俱进，优化车主出行体验。
