4月19日，东风风行两款新车风行家用概念车、T5 EVO雷霆版携手亮相今年上海车展。联袂参展的两款新车，宣告着“新风行”品牌战略的全面实施。

2020年11月18日东风风行发布了全新的劲狮车标，宣布开启品牌年轻化。

在品牌焕新发布会上，东风柳汽总经理唐竞表示：“时代的趋势，指明了新风行从2.0向3.0时代的战略进化方向，未来的风行将成为一个更年轻、更有活力的乘用车品牌，去拥抱这个崭新的时代以及更具个性主张的年轻消费者。”

东风风行在技术、产品、服务等各个领域发力，不断进行转型的探索，抓准国内市场热潮，进阶迈入更加年轻化、品质化、绿色化的乘用车市场新征程。

外形上，东风风行家用概念车采用了东风风行“劲狮标”，也是继T5 EVO后第二台采用此车标的车型。

作为面向重视家庭“爱家、顾家的新中产”实力打造的七座家用车，东风风行家用概念车基于“新风行”全新EMA造车平台打造。

受益于具有诸多技术领先优势的EMA平台的技术引领，风行概念车聚焦对家庭品质出行升级的用户需求，致力于为消费者提供最精致、颜值最高、空间最好的产品。

东风风行全新家用概念车是继东风风行T5 EVO，品牌焕新后的第二款全新车型，新车采用了全新的家族设计语言，时尚感十分到位。基于“新风行”全新EMA造车平台打造的东风风行全新家用概念车，秉承了风行品牌的“锋动力学”家族式设计理念。

相较于之前推出的紧凑型SUV T5 EVO，这款概念车设计风格更加倾向于前卫大胆，新颖。大尺寸的纺锥形中网采用了半封闭的设计，辨识度高，且符合主流的审美。

在MPV的外观中，像东风风行的首款家用概念车这样偏向于运动夸张的很少见。东风风行全新家用概念车拥有“黄金尺寸”的车身，有着时尚臻美流线型外观，发动机盖线条肌肉感十足，车身形态富有动感与力量。

东风风行全新家用概念车继承了风行“智慧空间”的品牌DNA，用惬意的驾乘体验诠释了空间美学。不管是乘坐出行还是储物空间的宽适感，7座家用车的东风风行全新家用概念车都达到了最佳水准。

考虑到未来家庭绿色出行的需求，这款概念车作为贴合中国新中产家庭出行升级真正所需的家用车典范，将采用插电式混动动力系统，以实现低能耗、低排放的绿色设计理念，为未来更加环保的家庭绿色出行描绘出了新的蓝图。

另外，根据乘联会发布的3月销量数据显示， 2021年3月东风风行销量中，风行T5 EVO以5998辆的销量位居第二，对比2021年3月份东风风行12295辆的总销量，风行T5 EVO在东风风行的销量中所扮演的角色举足轻重。

中国潮牌SUV开创者的品牌风行T5 EVO，是东风风行战略转型以来，为聚焦年轻人群而发布的，而风行T5 EVO的发布深受行业背景的影响。

近些年，中国汽车市场迎来了触底反弹的转折点，将来几年正是自主品牌龙争虎斗的关键阶段。风行T5 EVO不可谓不“敢为人先”，凭借其创造性的“锋动力学”设计语言、比肩豪车的越级品质，一举成为细分市场的标杆车型。

风行T5 EVO的名字也契合了未来的潮流，名字中的“EVO”代表的是Enjoy（享受）、Vnivid（潮流）、Organic（环保）的简称，连起来就是“一款专为年轻人而生的时尚前卫、舒适且环保的科技座驾”。

受益于全平式后排中央通道，其车内空间的灵活性大大提升，乘坐时腿部的安放空间充足的同时，保证了驾驶员和乘客舒适的驾乘体验。

本届车展上推出的风行T5 EVO雷霆版，在现款车型的基础上加入了赛车元素，进行了赛车颜色涂装，使其运动效果更加突出，堪称造型惊艳。相对应的，风行T5 EVO雷霆版在外观方面进行了更加激进的运动化表达。

风行T5 EVO雷霆版搭配着极速竞技版运动套件，配合两侧大灯上的赛车元素以及前唇设计，让前脸看上去更具运动感，赛道版导风尾翼等细节元素则呈现出运动魅力。

专属运动内饰设计和一体式运动型座椅的采用，让车子由内而外的迸发出运动感，整车有着强烈的视觉冲击力。后多连杆式独立悬挂的结构，提高了车辆的可操控性。

围绕“智慧空间 享你所想”的全新品牌价值，东风风行推进设计理念、技术理念、服务理念不断突破，满足了消费者对东风风行的期待。