1987年，德国大众集团总裁哈恩（Hahn）博士和奥迪公司总裁皮耶希（Piech）博士首次访问一汽，与一汽耿昭杰厂长进行会谈，拉开了一汽和大众的和合作序幕。四年后，经过双方数次接洽与备忘录的签署，一汽-大众汽车有限公司正式成立。

期间，从捷达A2组装下线到如今，一汽-大众经过30年栉风沐雨的发展，产能布局已覆盖东北长春、华北天津、华东青岛、华南佛山以及西南成都，拥有轿车一厂、轿车二厂、动力总成事业部以及冲压中心八大专业生产厂，成为中国汽车市场上不可忽视的力量。

今年上半年，一汽-大众更是稳居销量榜单第一名，总计完成销售量107.1万辆，是中国汽车行业中唯一超百万销量的汽车企业。同时，市场占有率达到了10.3%（不含奥迪进口车），同比增长率为22.5%。

一汽-大众在革新

我们都知道，汽车智能化、网联化的发展趋势，使得各类车用芯片的需求量在快速增长。

然而，全球汽车业芯片短缺的风暴还在持续。对一汽-大众而言，巨大的产销量级带来了巨大的芯片需求，而芯片短缺对我们的产能也造成了显著的影响。一汽-大众能在这一背景下取得这样的成绩，实为不易。

而这与一汽-大众在与大众中国的密切配合下，广开渠道积极订货有着很大的关系。与此同时，一汽-大众表示目前已经开始转好，逐步恢复供应状态，并作出今年年底彻底走出这个“芯片荒”的判断。同样，这次的危机，也给汽车市场带来了很多思考，未来如何完善和稳定供应链体系，是一汽-大众乃至所有车企未来努力的重要方面。

就一汽-大众而言，能取得好成绩，除了对“芯片荒”有着较好地应对之外，产品推动市场表现也是重要的一环。

一汽-大众大众品牌已经完成了轿车、SUV、电动车“三驾马车”齐驱的产品布局，市场覆盖率超80%。今年，一汽-大众推出三款重磅车型，全新数字高尔夫GTI、ID.6 CROZZ、揽境，这背后是一汽-大众基于对用户需求的洞察。

因为产品的投放是品牌面对消费者的需求而定。首先，购车人群日趋年轻化，年轻化带来的是对个性化的需求；其次，智能化、电动化、网联化已经成为汽车行业的发展趋势。在智能电动车这个全新赛道，好的产品才能彰显出品牌进入纯电市场的决心及为用户提供丰富纯电产品的诚意；最后，用户的消费升级也是汽车消费新的趋势。

同时，在信息爆炸的时代，消费者在选择品牌与车型时同样面临了新的困境。时间的碎片化导致信息的碎片化，算法推介导致信息的封闭，信息泛滥，造成了信息的良莠不齐和信息浪费……因此，如何在海量的信息里去伪存真，获取真正有价值的信息，成为了社会难题。

一汽-大众基于这一难题，面对用户的数字化、个性化需求，打造可实时触达用户的多样性触点矩阵，包括：ID.Hub小程序、超级APP、公众号等，实现千万级私域流量池的沉淀。

通过打造数∙智私域一体化运营体系，基于大数据和智能化的平台工具，打造与用户高频互动的场景，基于用户需求的圈层互动，在实现持续的用户增长的同时，创新商业模式。目前已实现私域用户沉淀1135万，月活达200万。

“以用户为中心”

和很多车企一样，一汽-大众将传统展厅进行全面数字化升级，同时在核心商圈打造线下ID-HUB体验店、快闪店等多样性渠道，时刻满足用户购车和体验需求。

包括打造MEP（经销商多功能生态平台），智能BI平台，线索智能外呼、试乘试驾数字化等数字化和智能化工具，全面优化销售和服务体验。

一汽-大众副总经理（商务）及销售公司总经理、党委书记郭永锋表示：“正是指不忘初心守正如初，始终坚持客户第一与品质至上，不断为用户打造超越期待的高品质出行体验。创新是指主动拥抱产业变革浪潮，创新求变，不断完善产品与产能布局，力求将电动化、数字化打造成我们在未来真正的核心竞争力。”

另外，关于传播策略，一汽-大众刚刚正式宣布组织机构变革，原一汽-大众销售有限责任公司副总经理赵英如是销售公司负责市场工作的副总经理，但是他负责的部门已经改名为用户运营中心，也就是说在一汽-大众没有市场部这个部门了。而随后一汽-大众的市场表现也验证了我们当前的策略调整是非常有效的。

上述的改变都是一汽-大众以用户为中心做转型变革里面最核心的概念。所有市场的变化，组织机构的变化，它中间应该有一个核心的理念，它便是“以用户为中心”。

车企讲以“用户为中心”，最前端的、最战略性的事情，就是在产品策划的时候能够精准地洞察消费者未来的变化。因为很多年轻客户，对品牌的认知，对品牌的忠诚度都在发生着深刻的变化。站在这个时代，车企都在思考如何能够更好地服务消费者，去满足消费者需求。所以他们一系列的变化，要以“用户为中心”为终为始。

另外，如今的车已经不仅仅是一辆车，它代表了一个场景。而一汽-大众也在积极围绕着车的场景，去构建用户生态。

CAMS打造了无忧的充电体验；摩捷出行打造了无忧的出行体验；摩斯智联打造了无忧的智能体验。所以。围绕着用户的出行生态，一汽-大众已经在布局，建立了一个包括充电、出行、智能网联的生态体系。