沃尔沃最近两年的变化，是有目共睹的。一边，从产销两端的快速上升，到电气化的快速推进，沃尔沃无一例外都紧跟行业发展的大趋势执行着。另一边，面对中国这个全球最大的新能源汽车市场，沃尔沃所拿出来的坚决态度，也是豪华车企中不多见的。

不过，就在当前，沃尔沃董事会已批准任命Jim Rowan为沃尔沃汽车新任CEO兼总裁，他将接替Hakan Samuelsson，并于3月21日上任。而后者则会继续担任 Polestar品牌的主席。

对此，Hakan Samuelsson也表示，“非常感谢沃尔沃汽车的所有员工，感谢他们在过去10年中共同取得的令人难以置信的进步——不仅使沃尔沃成为增长最快、最受信赖的高端汽车品牌之一，而且始终坚持创新。”

要知道，Hakan Samuelsson早于2010年加入沃尔沃汽车担任董事会成员，并自2012年起担任首席执行官一职。尽管在目前，他仍将继续担任该职位直至今年3月，但从继任者Jim Rowan此前的履历来看，还是不免对沃尔沃接下来能否按预期发展抱有一丝疑惑。

据悉，Jim Rowan早些时候曾担过任黑莓的首席运营官，后来在2012年至2017年之间担任戴森吸尘器的首席运营官，而2017年至2020年期间又在戴森担任首席执行官一职。

换言之，相比即将卸任的Hakan Samuelsson，并无在汽车公司担任要职的Jim Rowan，要承托起沃尔沃转型电动化的使命，其实并不轻松。即便沃尔沃汽车董事会主席Eric Li声称，从汽车行业以外引进具有全球CEO经验的职业经理人是推动沃尔沃走向未来的强力举措。