【车展·新车】CR-V换代,这不是一件小事

原创 文/姜鹏 时间:2017-04-21 11:21

2017年下半年,换代CR-V就将迎来上市,也必将导致市场进入重新洗牌的局面,那么在这场争斗中,谁又会被全新一代CR-V挑落呢?

无论是市场知名度,还是行业的意义,CR-V都是举重轻重的一款车型,它的换代在行业内都是一件大事。而对于东风本田来说,CR-V的意义就通过东风本田执行副总经理陈斌波“东风本田是靠CR-V起家的”就能展现的淋漓尽致。

2017年的上海车展上,CR-V宣布将正式换代。

据悉,在本届上海车展上,CR-V带来了全面革新的全新一代产品,新一代CR-V搭载了SPORT TURBO(锐•T动)和SPORT HYBRID(锐•混动)两种全新动力系统,其中全新一代CR-V 锐•混动版系全球首发。

从2004年来到中国以来,CR-V在开辟城市SUV市场的同时,也与整个SUV市场经历了13年的变迁,目睹了SUV市场的启蒙,到壮大,再到激烈的竞争,CR-V在经历所有的一切辉煌后,已经赢得了整整150万车主的支持与信赖。

2017年的换代CR-V是该车型第五次换代,为了进一步深入客户,提升品牌,该车型也紧扣东风本田“Stay ahead.”(志在先端)的品牌行动理念,迎来了“颜、智、力”(外观、配置、动力)的全面革新,打入年轻消费者群体。

作为2017年东风Honda新产品的重头戏,全新一代CR-V依托Honda最先端的FUNTECT动力技术,同时推出SPORT TURBO(锐•T动)和SPORT HYBRID(锐•混动)两种动力系统。其中全新一代CR-V 240TURBO搭载了东风Honda黄金动力组合——1.5L涡轮增压发动机+CVT无级变速箱。这套动力系统已经在之前的第十代CIVIC(思域)车型上得到了很好印证,并针对CR-V的动力要求进一步提高了功率和扭矩输出,做到了强劲动力与超低油耗的完美平衡。

同时亮相的还有全球首发的全新一代CR-V 锐•混动,该车型与率先发布的新思铂睿锐•混动采用了一致的动力,搭载了i-MMD双电机混合动力系统,可以实现“电动模式”、“混动模式”和“发动机模式”的平顺切换。

随着这款锐•混动车型的发布,东风本田也将加速推进中国产品电动化进程,并从侧面展示了本田对中国市场的重视。

为适应年轻人群的审美需求,全新一代CR-V的外观设计也进行了全面革新。充满力量感的车身轮廓让整车时尚动感;利刃式晶钻LED前大灯、LED日行灯搭配黑色中网格栅,让前脸个性大气;立体式LED尾灯搭配风转式轮辋也让后半部分显得动感十足。

在配置上,本田延续着它的“诚意”。除却超开阔全景天窗、前后倒车雷达这些实用配置外,Honda SENSING安全超感系统、360°全景影像和盲点显示系统Lane Watch™等Honda最新FUNTECT安全科技均加持在全新一代CR-V身上。

虽然目前SUV市场竞争已经非常激烈了,但是全面提升产品战斗力的CR-V已经亮出了锋利的牙齿。东风本田方面认为,随着这款车型的投放,东风本田将为XR-V、CR-V与UR-V组成的SUV阵营得到进一步强化,为今年实现65万辆的目标打下坚实的基础。

2017年下半年,换代CR-V就将迎来上市,也必将导致市场进入重新洗牌的局面,那么在这场争斗中,谁又会被全新一代CR-V挑落呢?

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