COLUMNIST专栏

【原创】 文 / 卫金桥 2023-07-17 17:34

相比其余行业哀鸿遍地，汽车行业上半年销量微增的数字本应羡煞旁人，但当你把这份深藏焦虑的销售数字一读再...

【原创】 文 / 卫金桥 2023-05-25 15:42

【原创】 文 / 卫金桥 2023-02-22 17:23

电动化市场和智能化时代一定会大不相同，首先，动力电池取代石油成为驱动力，汽车开始与石油美元解绑，智能...

【原创】 文 / 卫金桥 2023-02-22 13:41

生与死、成功与失败、保守和激进，这一切在2023年都会有一个阶段性答案，三季度，在特斯拉再次举起降价的屠...

【原创】 文 / 卫金桥 2023-02-22 13:37

尽管身体还残留着新冠康复后的淤毒，2023年的汽车厂家已经迫不及待地冲上战场。这将是中国车市20多年来从未...

【原创】 文 / 卫金桥 2022-01-28 9:26

强大的市场一定会造就强大的属地化品牌，历经20年起起伏伏，中国本土品牌正在牵引着汽车产业链步入集体觉醒...

【原创】 文 / 卫金桥 2022-01-27 10:03

“只要鼓点还能在心中响起，我们就是雄狮！我们永远要做一头雄狮啊！”

【原创】 文 / 卫金桥 2022-01-27 9:56

2021年，缺芯是条遮羞布；2022年，缺芯就是一块试金石。

【原创】 文 / 卫金桥 2021-02-03 9:11

有人在冬天贩卖焦虑，就一定有人在春天播种希望。

【原创】 文 / 卫金桥 2021-02-02 9:33

特斯拉摸着石头过河，然后我们摸着特斯拉过河。

【原创】 文 / 卫金桥 2021-02-01 9:32

究竟是什么样的终点，才配得上我们这一路的颠沛流离？

【原创】 文 / 卫金桥 2019-07-11 8:11

“一种未经省察的生活是不值得人过的生活。”贤者苏格拉底说。必须感谢下跌，它如此深刻揭开一个完全不同的...

【原创】 文 / 卫金桥 2019-01-30 8:41

当你面向自己的时候，你会表现出谦虚、克制和温柔，他将转化为善良、客观和持续，就如同我们这个民族虔诚、...

【原创】 文 / 卫金桥 2019-01-29 8:40

如果一个行业总是被规律以外的要素裹挟，一旦速度放缓，这些在旺季里种下的罪恶之花，会在淡季里转化为形形...

【原创】 文 / 卫金桥 2019-01-28 8:39

当增长来得太容易，背后隐藏的危险就容易被忽视；当下降来得太迅猛，希望就在这片广袤的土地，静等春风，生...

【原创】 文 / 卫金桥 2019-04-08 8:37

“天以气资地，地以气载生。”如今福特这艘大船需要同时熟知中国与全球的“渡者”掌控，真正以敬畏之心直面...

【原创】 文 / 卫金桥 2019-05-05 14:37

繁华褪去，方知规律不可欺，繁华从不唾手来。

【原创】 文 / 卫金桥 2019-04-12 10:04

在这场以纯电为主攻点的新能源风暴中，吉利汽车自信地期待：“几何汽车”将成为它的风眼！

【原创】 文 / 卫金桥 2019-01-08 9:38

喧嚣时，看车里车外，看云卷云舒，笑城头变幻；落寞处，看人前人后，看台上台下，听话里话外。“黄金时代”...

【原创】 文 / 卫金桥 2018-01-15 0:40

自从2013年首次登陆北美车展以来，广汽传祺已经第四次来到底特律，成为中国参与国际五大车展最多的品牌。

【原创】 文 / 卫金桥 2017-04-27 7:36

当繁华褪去，坚强者继续自己的诗与远方，而总有失意者，徒然苟且，悲悯相伴。

【原创】 文 / 卫金桥 2017-02-10 7:32

“进入所有标准最苛刻的美国市场，就向世界展示了自己的能力。”广汽乘用车总经理郁俊如是说。这也意味着，...

【原创】 文 / 卫金桥 2016-12-14 15:52 1509次

在中国的产业逐渐走向世界的时候，我们需要王健林和万达集团这样强大的资本运作能力，也需要王传福和比亚迪...

【原创】 文 / 卫金桥 2016-11-15 14:52

埃尔法、别克GL8它们各自形成的市场地位，已经成为MPV的标准，但这也使得这个原本可以做得更好的细分市场缺...

【原创】 文 / 卫金桥 2016-08-30 16:09

市场总是充满着戏剧性，期待中的自主品牌大洗牌一直没有到来。倒是近些年来，从宝沃到汉腾，从乐视汽车到和...