“在日产，我们坚信参与FE的价值。这不仅是因为它很精彩，需要完美平衡技能、策略、技术和团队协作，更是因为我们在赛道上学到的一切，都能应用到交付给客户的产品上。”
7月5日，FE电动方程式上海站赛事圆满落幕。历经八载FE赛道征战，日产在顶级纯电赛事的竞技舞台上，持续带来极具冲击力的赛场表现，用极致竞速展现品牌的技术底蕴与运动基因。
而赛场之外，日产始终践行“从赛道到街道”的核心理念，将专业赛事的硬核技术、严苛标准与创新思维，落地于民用车出行场景，实现赛事价值与民用产品的深度打通。
对广大消费者而言，观看FE赛事早已不止于感受竞速运动的热血与乐趣。在车手精湛的操控技术、赛车极致的动力表现与稳定的性能输出中，大众能够直观窥见品牌的技术硬实力与研发初心。赛事成为民用车型的“前置试炼场”，让消费者得以透过专业竞技视角，看懂日产新能源技术的核心优势，为日常家用选车提供专业、可靠的参考依据。
这种赛事赋能民用、竞技服务出行的发展逻辑，恰好精准契合日产深耕新能源领域的核心发展战略，也是品牌长期坚守的价值内核。
“在日产，我们坚信参与FE的价值。这不仅是因为它很精彩，需要完美平衡技能、策略、技术和团队协作，更是因为我们在赛道上学到的一切，都能应用到交付给客户的产品上，尤其给中国，这个全球最大、最先进的电动汽车市场的客户。这正是日产‘从街道到赛道，再从赛道到街道’理念的最佳实践。”日产汽车全球执委会委员兼中国区主席马智欣谈及了日产汽车参与FE赛事的意义。
于日产而言，FE从来不是单纯的品牌曝光秀场，更是品牌迭代升级的顶级纯电技术试验场。纯电赛事对能源管理、动力效率的要求近乎苛刻，日产就在这种高强度竞技环境里反复打磨优化，再把成熟的技术经验下放到民用车型。
连续征战Formula E赛场八个赛季，在深耕赛道技术的同时，日产汽车也在全力推进电驱化转型的步伐。从第一款N7开始，东风日产N序列新能源车型仅用时14个月，便实现第10万台产品下线。上个月Formula E三亚站期间，第1万台NX8车型正式完成用户交付，市场认可度持续攀升。
产品布局层面，日产汽车持续丰富新能源产品矩阵。自2025年起，日产汽车在华已推出N7、N6、锋坦Frontier Pro、NX8等车型，未来一年内，日产汽车将继续推出5款全新新能源产品，涵盖都市插混SUV概念车、Terrano插混概念车等重磅车型，全面覆盖多元用户出行需求。
与此同时，日产汽车持续深化“在中国、向全球”战略布局，依托中国市场的创新研发实力，实现技术与产品的双向输出。今年6月，日产汽车在华团队主导研发的日产N7与锋坦Frontier Pro车型亮相菲律宾国际车展，未来将陆续出口至拉美、东南亚等多个地区，让中国研发、中国制造的日产新能源产品走向全球，彰显中国在日产全球布局中的核心战略地位。
“从街道到赛道，从赛道到街道”，日产汽车以赛道激情为底色，以持续创新的电驱技术为引擎，正全速冲刺在新能源转型赛道上。未来，日产汽车还将以更年轻化的品牌姿态、更硬核的技术实力、更丰富的产品矩阵，为中国消费者带来高品质电驱出行体验，持续书写品牌发展新篇章。