“出发”不仅是初心和方向，也是与用户共享的生活方式。
8月21日的2026成都车展上，捷途汽车以“以旅行 见世界”为主题，携越野方盒子、旅行小房车两大品类及旅行+生态集中亮相。
当日5号馆H509展台现场，捷途旅行者7、捷途旅行者7 C-DM正式开启小订，捷途环游者同步启动9.9元盲订，以产品推新与生态升级，不断拓展旅行出行边界。
作为一个为“出发”而生的汽车品牌，奇瑞汽车总裁助理、捷途国内营销中心总经理祁素彬表示，“出发”不仅是捷途的品牌初心和产品方向，也是品牌与用户共享的生活方式。
两款新车耀成都
产品层面，捷途这次推出了旅行者7双车和环游者。
旅行者7/7 C-DM车身尺寸4827mm×2006mm×1875mm，轴距2800mm，外观延续方盒子硬派基因，增加了时尚圆灯、全新车漆色和多功能小书包，兼顾越野气场和都市精致感。
动力方面，燃油版用鲲鹏2.0TGDI+8AT，峰值功率187kW、扭矩390N·m。C-DM版则是鲲鹏1.5TD+三电机真四驱，综合功率575kW、扭矩835N·m，CLTC纯电续航245km，综合续航1400km。两车都标配XWD全自动智能四驱，接近角27°、离去角30°、离地间隙220mm、涉水深度700mm。
旅行者7的智能化其实很有说头。这次，燃油版搭载了同级唯一的猎鹰500高阶智驾，C-DM版更是用上了同级唯一华为乾崑ADS 5高阶智驾方案，十万多元的车用上ADS 5，实在太奢侈了。
座舱采用TOUR OS 4.0系统，配高通8255芯片和16G内存，融合了Deepseek和科大讯飞火星大模型。舒适配置上有理想同源的12层舒云座椅、23扬伯牙之音音响和两米大床房。
另一款新车环游者，定位“全球都市纯电新方盒”，是捷途首款纯电车型。车身尺寸4605mm×1880mm×1700mm，轴距2735mm，外观设计融圆于方，风阻系数0.32Cd，基于全球研发、全球验证、全球安全体系打造，满足欧盟、澳新、东盟五星安全标准。
环游者的目标，是以新美学、新纯电、新智趣、新驾控，重塑“年轻人的新X系”价值主张。新车以“方圆共生美学”理念，汲取都市与自然出行灵感打造而来，可兼顾城市通勤与轻越野需求。空间方面，捷途环游者拥有150L前备箱，并可拓展出2.5米大床空间。
环游者的电池用的是奇瑞的“厂牌电池”，67.2kWh犀牛电池，CLTC续航550+公里。驾控方面是原生后驱纯电平台配后五连杆独立悬架，加上XWD全自动智能四驱，综合功率275kW，零百加速5秒级，接近角21°、离去角26°、离地间隙超200mm。
智能座舱搭载高通骁龙8775芯片和猎鹰500辅助驾驶。空间上有个150L可冲洗前备箱，后排能变成2.5米大床，还有6.6kW外放电。盲订阶段付9.9元就能参与，预计四季度正式上市。
旅行边界不断拓展
奇瑞汽车总裁助理、捷途国内营销中心总经理祁素彬介绍，截至今年7月，捷途全球累计销量突破245万辆，其中方盒子系列贡献了超74万辆，连续29个月销量破万。
这74万辆远销全球100个国家和地区，在16个国家拿下中国品牌SUV销量第一，13个国家方盒子品类也排在第一。国内100个核心城市里，细分市场销量稳居前三，完全撑起“中国方盒子全球冠军”。
此外，围绕G318川西段，捷途已经布局8家标杆驿站和24家合作站点，车主沿途吃住行玩都能享受专属折扣。捷途“旅行+”生态不仅在国内，还在全球整合了超20000家合作酒店、10000余款旅行好物、3000余座驿站和600余项出行权益。
CSR方面，“途个希望”公益品牌累计开展了566场活动，覆盖助农、助学、生态环保等领域；从敦煌方盒子大会到开封粉丝文化节，品牌也在用文旅活动拉近用户距离。
经过八年积累，捷途已形成涵盖旅行好物、出游权益、服务驿站和潮改生态的全链路体系。未来，捷途将围绕“旅行即探索、旅行即公益、旅行即文化”持续深化“旅行+”战略。
依托奇瑞集团的技术积累和全球化体系能力，捷途正以更加完整的产品矩阵和生态网络，回应不同市场、不同人群的多元出行需求。而从方盒子到纯电，从燃油到混动，捷途的产品矩阵越来越密。再加上“旅行+”生态的持续铺开，“出发”正从口号变成一套可感知、可参与、可持续的服务体系。
未来，捷途将继续加快全球产品布局与生态输出，让更具中国特色的旅行方式走向世界，并在持续拓展出行边界的过程中，为全球用户创造更加多元、更具品质的旅行生活体验。