麦格纳发布了次世代座椅,彻底解决车内“躺平”问题

将根治现有汽车座椅系统诸多结构性缺陷。

刚刚,在“黑科技来了”系列在线活动上,麦格纳正式对外推广其最新的灵动座椅系统。

麦格纳发布了次世代座椅,彻底解决车内“躺平”问题

所谓灵动座椅系统,是一款以“智能重构”为核心理念的先进汽车座椅系统,它通过机械、电子与算法的深度融合,将汽车座椅从静态的功能部件升级为能够智能适应多种出行场景的动态中枢。

根据目前的规划,该座椅系统拥有诸多核心模式与功能——

迎宾模式:车门开启时,座椅自动后退并调节至迎宾姿态,提升仪式感。

成床模式:前排座椅180°旋转,后排座椅一键放平,前后排衔接形成平坦的睡眠区域。

双人独享模式:前排座椅旋转180°,与后排乘客形成对坐布局,便于交流或会议。

户外模式:后排座椅整体后翻,靠背变为面向车外的休憩平台,适合露营、钓鱼等户外场景。

宠物模式:一键隔离后排空间,并采用防抓面料与通风系统,专为宠物乘坐设计。

后排舒享模式:腿托延伸、靠背大角度倾斜,为后排乘客提供如头等舱般的休息体验。

储物模式:后排座椅折叠隐藏,有效拓展车辆的载物空间。

核心技术与创新点

麦格纳灵动座椅系统的出现,源于其背后多项硬核技术的支持。

首先智能动态调节与零重力体验。系统搭载的零重力座椅不再是被动调节,它通过传感器实时监测乘客的坐姿与身形,并基于人体工程学数据库,主动、精准地调整头枕与肩部支撑角度,实现动态贴合,有效缓解长途乘坐的疲劳感。

麦格纳发布了次世代座椅,彻底解决车内“躺平”问题

而麦格纳突破性的空间重构机构,也是其中一项关键技术,是实现多种场景变换的物理基础。其核心包括180°电动转盘,使前排座椅可旋转;2米超长电动滑轨,为座椅前后移动提供超大行程;以及后排整体后翻机构,这是实现“户外模式”的关键。这些机构采用高强度轻量化合金材料,在保证耐用性的同时实现了操作的平顺与静音。

而电子控制系统是座椅的“大脑”,麦格纳针对中国用户复杂的出行需求(如高频短途通勤、家庭出游等)开发了专属的场景化算法。用户可通过车载中控屏一键触发特定模式,系统便会自动协调所有座椅的动作,完成空间布局的智能切换。

市场应用与未来展望

麦格纳灵动座椅系统不仅是技术概念的展示,已成功获得中国本土新能源汽车品牌的量产订单,这体现了市场对其创新价值的认可。

麦格纳发布了次世代座椅,彻底解决车内“躺平”问题

该系统是麦格纳“扎根中国,服务中国”战略的典型产物,其研发充分考虑了本土路况和用户习惯。随着模块化技术的成熟和成本的进一步优化,这套系统有望从高端车型逐步普及,成为未来智能座舱的重要组成部分,最终实现“车随人变”的终极愿景。

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