零跑再破十万，鸿蒙智行超40000，小米稳定超30000，蔚来、极氪、理想等，虽也超过了30000，但距离月销40000辆依旧存在距离。
具体来看，零跑8月交付103129台，同比增长80.7%；按近期终端上牌数，零跑已成为全球新能源乘用车品牌前四、中国新能源乘用车品牌前三。
鸿蒙智行8月交付42101辆，年内累计交付同比增长10.8%。截至目前，鸿蒙智行全系累计交付突破152万台。
小鹏8月交付39107辆，同比增长4%。得益于小鹏GX，以及小鹏MONA L03的产能爬坡，小鹏距离“月销4万”只剩一步之遥。
理想8月交付37679辆，历史累计交付量为1801834辆，虽然转型纯电的阵痛依旧在，但充足的现金流，还能支撑理想再打几场硬仗。
极氪8月交付36981辆，同比增长109.8%。1-8月极氪共交付25.1万辆，同比增长100.4%。气势十足，今年来一直在翻倍增长。
蔚来8月交付35836辆，同比增长14.5%。其中，蔚来主品牌交付21174台，乐道交付8810台；firefly萤火虫交付5852台。乐道还需努力。
小米8月继续超30000辆，澎程系列车型马上上市，小米亟需这股新动能，打破4万的限制线。
深蓝8月全球销量28659辆，累计突破94.76万辆。1-8月全球累计销量222028辆车，同比增长11.77%。
奕派科技1-8月累计实现整车交付150838辆，出口同比增长78%。国央企新势力的韧劲和势能，愈加展现。
