李 思佳 
9月1日，长城汽车发布2026年8月销量数据。数据显示，2026年8月，长城汽车销售新车11.34万辆，同比减少1.87%；1-8月，长城汽车销售新车80.54万辆，同比增长1.98%，其全球累计销量已突破1700万辆。
从品牌结构来看，哈弗品牌作为销量担当，8月销量6.50万辆，同比下滑5.73%，但1-8月累计销量达到44.85万辆，与去年同期基本持平；WEY牌8月销售新车7367辆，同比下滑8.23%，前8个月累计销量5.96万辆，同比增长13.39%。
另外，长城皮卡8月销售新车1.23万辆，同比下滑7.76%，前8个月累计销量12.08万辆，同比下滑2.04%；欧拉品牌8月销售新车1.10万辆，同比增长110.95%，前8个月累计销量4.82万辆，同比增长105.83%；坦克SUV 8月销售新车1.77万辆，同比下滑11.41%，累计销量12.76万辆，同比下滑11.19%。
新能源方面，8月，长城新能源车总销量为4.07万辆，1-8月累计销售22万辆，新能源渗透率持续提升。
海外市场方面，8月长城汽车海外销售达到6.25万辆，1-8月累计销售41.60万辆，海外销量占比接近月度总销量的55%。这一数据表明，长城在全球化布局方面的进展，也表明其在国内的竞争力需要进一步提升。
