最近汽车行业纷争不断，“谁是下一个恒大？”、“一分钱一分货”等金句频出。实际上是，车圈可能又到了新一轮舆论战的时刻。
比如近期，深蓝汽车因车机系统开屏福利推送以及APP隐私协议更新这两件事，陷入舆论风波，受到众多用户、网友和媒体的关注。在深入了解相关信息后，我们通过客观、理性的态度来重新审视这些事件时，真相也浮出水面。
先看车机系统开屏福利推送一事。深蓝汽车此举的出发点是好的，是为了回馈老车主，让他们知晓专属购车券这一福利。深蓝汽车CEO邓承浩在市场走访中发现，许多老车主并不清楚这一福利，为了避免福利遗漏，才选择通过车机系统进行提醒。
然而，这一行为却引发了争议。但实际上，此次推送的信息仅在车辆启动完成、尚未挂挡行驶的静态状态下出现，不会在车辆行驶过程中弹出，也没有遮挡导航、影像等关键驾驶信息，不存在网传影响行车安全的风险。
而且，深蓝汽车在意识到问题后，迅速发布官方声明致歉，第一时间完成系统优化，撤下车机开屏福利提醒，并承诺未来不再通过车机通道给用户推送权益提醒，严格遵循“驾驶场景不推送”的原则，转而采用手机APP、短信等更友好的方式传递信息。
这种知错能改的态度值得肯定。
再来说说APP隐私协议更新。部分用户和媒体将其与车机系统开屏福利推送相关联，质疑深蓝汽车用霸王条款侵犯隐私，强制用户接受相关推送。
但事实上，这二者是完全独立的事情。此次隐私协议调整是应重庆市通信管理局2025年5月23日下发的监管要求，对隐私协议中涉及高德地图等第三方SDK的部分进行合规性调整，核心目的是强化用户数据安全。
当用户未同意App隐私政策时，深蓝汽车APP无法私自采集用户信息，只能提供部分功能，如需完整使用则需用户同意隐私政策及作相应授权，这是行业通用的合规操作，并非深蓝汽车的特殊条款。
在这个信息传播迅速且复杂的时代，我们不能仅凭片面之词就对一个品牌妄下定论。深蓝汽车在此次事件中，虽然在前期沟通和服务设计上存在不足，但后续积极整改的态度和行动有目共睹。
我们期待深蓝汽车能够在未来的发展中，持续优化用户沟通和服务体验，同时也希望广大用户和媒体能够给予当下的汽车行业、对各家车企一个公正的评价，以理性的态度看待品牌在发展过程中出现的问题，或不存在的问题。