8月14日，吉利汽车公布了2025年中期业绩报告，实现营业收入1,503亿元，同比增长27%。参考上半年140.9万辆的销量和，47%同比增幅，营收创历史新高水到渠成。
利润的变化比较大，如果单看92.9亿元的归母净利润，同比下滑14%。但是2024年上半年百亿利润的大头中，77.26亿元为卖附属公司的收益。
而今年上半年中，外汇汇兑净收益达到了36.3亿元，但扣除非核心损益后，实现核心归母利润66.6亿元，同比增长102%，这意味着吉利在去年9月《台州宣言》拉开战略整合之后，协同效应持续释放，高端市场、新能源和燃油车销量稳居前列，研发、制造及管理成本显著优化，造车的核心盈利能力正在发生显著变化。
其他财务业绩方面：上半年吉利毛利总额提升至247亿元，毛利率达16.4%；总现金水平稳步上升至588亿元。上半年研发投入73.28亿元，同比增长21%。
吉利附属公司极氪科技集团上半年营收495亿元，同比增长2.5%，净利润亏损0.65亿元，相较于去年同期的13.13亿的亏损，出现了明显的收窄，合并整合初见成效，其中汽车销售业务毛利率为16.9%，同比提升4.1%，总毛利率达19.7%，同比提升1.3%。
渠道方面，截至上半年，吉利中国星与吉利银河品牌分别在中国拥有999家及1,103家一级经销商门店。极氪品牌在中国运营门店达488家，领克品牌在中国有373家领克中心、40家新能源中心及201家新能源零售中心。
