技术推动变革。
新能源时代,汽车越来越重的问题,正成为影响行业发展的一道门槛。然而,轻量化却不是一场简单的“减重”工程,而是一次材料、工艺与设计的协同革命。在这条新赛道上,目前赛力斯集团正努力携手全球百家伙伴共筑产业新生态。

2025年11月18日,中国重庆五云湖会议中心,赛力斯第五届轻量化大会隆重开幕。本届大会以“搭建技术交流高地、构筑产业合作生态”为核心主题,聚焦轻量化技术创新突破与全产业链协同升级,汇聚了全球超100家行业核心伙伴。
重庆市科学技术局党委委员、副局长蒲骥,中国工程院院士潘复生教授等嘉宾莅临现场,与来自全球的专家学者、企业代表共同探讨轻量化技术如何赋能新能源汽车产业高质量发展。
共绘轻量化新蓝图
大会在赛力斯汽车整车技术平台副总经理刘宗成的开幕辞中拉开帷幕。他对与会嘉宾表示热烈欢迎,并强调创新是企业发展的核心动力。刘宗成回顾了往届大会成果,希望本届大会能凝聚行业共识,分享创新成果,搭建合作桥梁,共同推动汽车产业向更轻盈、安全、高效、低碳的方向发展。

重庆市科学技术局党委委员、副局长蒲骥代表重庆市科技局对大会召开表示祝贺。他指出,赛力斯作为重庆市龙头企业,在推动汽车产业创新方面发挥了重要引领作用。他希望赛力斯以此次大会为契机,“持续强化企业创新主体地位,推动科技创新和产业创新深度融合”,为重庆汽车产业高质量发展注入更强动能。
轻量化大会自2018年起已连续成功举办五届,成为中国汽车轻量化领域的重要交流平台。本届大会参与范围与规模均超越往届,体现了行业对轻量化技术的重视程度不断提升。
本届大会采用多元化的活动形式,打造了一场轻量化技术盛宴。除了开幕式暨全体大会外,还举办了专家座谈及17场专项技术报告,涵盖了轻量化材料、工艺、设计等多个专业领域。

大会现场设置了轻量化技术展,集中展示了600余项创新展品与240余份定制化轻量化解决方案。这些展品和解决方案代表了当前轻量化技术的前沿水平,为行业提供了实用的技术参考。
同期举行的第五届轻量化大会设计大赛颁奖仪式将活动推向高潮。大赛展示了行业内的创新成果,也体现了赛力斯对轻量化技术创新的持续投入与支持。

中国工程院院士、重庆市科学技术协会主席、重庆大学潘复生教授在演讲中强调,“轻量化是新能源汽车提升能效的关键路径”,他特别肯定了镁合金应用及赛力斯在轻量化领域的成果。
产学研联动,共推轻量化技术突破
宝武镁业镁制品事业部总经理支卫军详细介绍了与赛力斯在镁合金汽车部件研发方面取得的合作成果。他从三个方面展望了未来深化合作的方向:加快推进大型镁合金部件的量产应用;联合高校科研力量,重点突破一体化压铸工艺与材料研发关键技术;构建覆盖研发、生产、服务的全链条合作体系。

镁合金作为最轻的金属结构材料,在减重、节能、环保等方面具有铝合金、钢铁等传统材料无法比拟的优势。在新能源车领域应用前景十分广阔。
目前,镁合金在减震塔、一体化压铸后地板等零部件的应用已经进入实验验证阶段。今年4月,赛力斯发布大型一体化压铸镁合金后车体,并进行了装车验证。此方案对比传统的铝合金方案减重效果达到21.8%。
赛力斯汽车整车技术平台智能安全平台总经理石荡赫阐述了行业轻量化发展趋势和面临的挑战,以及赛力斯在轻量化领域的未来展望与需求。他希望通过此次大会,与行业同仁携手深化战略合作关系,推动轻量化创新成果高效孵化落地。

赛力斯集团副总裁龚建勇在总结致辞中指出,轻量化是新能源汽车实现绿色低碳与性能提升的核心路径。他介绍,赛力斯坚持软件定义汽车技术路线,秉持开放合作理念,已与航天九院、中汽学会等科研机构,哈工大、北航等高校,以及华为、博世等企业建立战略合作。
赛力斯自主创新的赛力斯魔方技术平台率先实现了超增、纯电、超混三种新能源动力形式的兼容,实现100% SOA,给用户带来领先的智慧出行体验。全新一代赛力斯超级增程系统1L油可发电3.65度,热效率达44.8%,处于量产增程器领先水平。
在制造环节,赛力斯超级工厂(龙兴)实现关键工序100%自动化,并率先应用万吨级一体化压铸技术,有效实现高效生产、轻量化、高安全性全方位兼顾。这些技术创新为赛力斯的轻量化战略提供了坚实支撑。
开放合作,构建产业协同创新生态
赛力斯汽车副总裁龚建勇表示:“赛力斯坚持软件定义汽车技术路线,秉持开放合作理念,与华为跨界融合,与7家科研机构、5所高校,以及众多世界级企业建立战略合作。”
开放创新、融合共生是赛力斯一贯的发展理念。此次轻量化大会正是这一理念的实践,通过汇聚全球产业链核心伙伴,共同推动轻量化技术创新与落地应用。
未来,赛力斯将打造更加开放融合的产业创新联合体,推动关键技术突破与行业标准共建,助力中国汽车产业在全球新赛道保持领先优势。这种开放合作的态度,将有助于整合行业资源,加速轻量化技术的创新与应用。
赛力斯汽车副总裁龚建勇表示,将以本次大会为契机,“打造开放融合的产业创新联合体,推动关键技术突破与行业标准共建”。赛力斯将始终秉持开放创新、融合共生的发展理念,与各方伙伴携手,共同推动产业发展。

轻量化技术作为推动新能源汽车产业高质量发展的关键路径,正在从单一的“减重”向系统化、智能化、协同化方向转变。随着镁合金等新材料的应用以及一体化压铸等新工艺的推广,汽车“瘦身”不再以牺牲安全为代价,而是实现轻盈、安全与高效的统一。
毫无疑问,对于新能源汽车而言,增重一直是此前十余年发展而言期间的“必要代价”,而现如今,轻量化技术则是新能源汽车应对续航、安全、环保与成本多重挑战的系统性解决方案。它不仅是简单的“减重”,更是一场深刻的技术变革,推动着材料科学、制造工艺和结构设计的协同创新。

未来,随着新材料(如镁合金、碳纤维)成本的进一步降低、一体化压铸等先进工艺的普及,以及行业标准与评价体系的完善,轻量化技术将持续为新能源汽车产业的高质量发展注入强劲动力,助力中国汽车产业在全球新赛道上保持领先优势。
赛力斯在这条道路上,无疑起到了领头的积极作用。
