市场概述：不出意外，比亚迪依旧霸榜，以“老大哥”的姿态，带领一众自主品牌“虎口夺食”，让越来越多的中国车迅速成长，让业界看到一个新的时代。
现阶段，比亚迪在国内堪称“巨无霸”的存在，遥遥领先的销售体量，也只有吉利系的“吉利银河”+“吉利”+“领克”累加在一起，才能与之“掰手腕”。而奇瑞则把风云加在一起，销量超过了大众，排名第二位。
9月品牌榜的亮点之一，是小米汽车跻身Top 20，41948辆的销量也创造了历史。双车型矩阵带来市场合力不容小觑，加之渠道网络下沉加速，潜在用户群体庞大，小米汽车未来还有较大的增长空间。
从单品牌看，奇瑞、吉利以及吉利银河正冲击大众与丰田的位置，奇瑞得益于海外市场的发力，已经构筑了销量领先的竞争壁垒，9月超越大众和丰田，排名品牌榜单第二位。
从今年1-9月的榜单看，合资阵营的承压是显而易见的，全面转型，换血革新，对内拿起“手术刀”的每一步，都决定了新四化变革的终局。我们能看到，就算是全球市场一骑绝尘的丰田，也在经历“中国式进化”的必修课，而市场留给合资阵营的转型窗口期，也已经越来越短了。
