QQ复活,瑞虎9L首秀,奇瑞力推“四化”

奇瑞加大推进新“四化”。

4月23日,第21届上海车展上,奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界五大品牌及国际品牌联袂参展,共计53款车型亮相。而本次车展前,奇瑞已经举办了两场专门的发布会,强调智能化的发布会和混动化发布会,这些车型都是奇瑞最新战略的具象化体现。

QQ复活,瑞虎9L首秀,奇瑞力推“四化”

作为其中的主品牌,“油电协同”战略的引领下,奇瑞品牌携16款车型强势登陆上海车展,不仅有复活的全新QQ、“中国人自己的C级旗舰”风云A9及创始人版,还有首次曝光的瑞虎9L量产概念车、3月刚刚上市的“高性能豪华家轿”艾瑞泽8 PRO等,涵盖燃油、混动、纯电等多种动力形式。

“未来即过去”

作为一代“神车”,这次奇瑞全新QQ可谓复活而来。在传承老QQ优势基因的基础上,全新QQ以“高质空间、高智安全、高能关怀”三大技术切入A0级电动市场,意在定义小车“高质感出行新时代”。

设计上,全新QQ复刻经典笑脸元素,同时支持全域定制生态改装,满足了每个人的个性化出行需求。而在即将到来的5月QQ共创大会上,全新QQ也将正式发起用户共创计划,积极邀请用户参与造型设计与功能设置。

QQ复活,瑞虎9L首秀,奇瑞力推“四化”

除了全新QQ,作为奇瑞首款C级智慧新旗舰,风云A9自开启盲订以来历时35天订单量已突破53565台。为了巩固基盘,风云A9在车展期间开启小订,限量发行5000台创始人版,并推出“四重尊享权益”,早到早得。

值得一提的是,标准旗舰版之外,风云A9还带来了各具特色的运动性能版和行政四座版,运动性能版零百加速跻身4秒级,行政四座版在支持25~32度可调的后排双行政座椅、百变行政智控中岛、-18到55度的智能冷暖冰箱等配置的加持下为用户带来头等舱般的体验。

这次奇瑞的展台像“下饺子”一样。除了前面两款,定位“新时代旗舰SUV”的瑞虎9L量产概念车也在本次车展首秀。瑞虎9L拥有外刚内柔的极致形态,搭载鲲鹏超能电混CDM-S系统、AI智舱、AI数智底盘,实现全场景覆盖和AI自进化,打开美学和科技双重想象。

QQ复活,瑞虎9L首秀,奇瑞力推“四化”

为了满足每一位家人的需求,瑞虎9L以“三排平权”实现“三代平权”,带来人•车•家生活的极致体验,定义国民旗舰SUV新时代。

以技术立企的奇瑞始终坚信造车的边界不止于陆地,用户也不仅仅能在地面驾驶汽车。依托在技术创新领域不计成本的投入,奇瑞以“海陆空”为核心,构建了鲲鹏超能电混CDM/鲲鹏黄金增程CEM、捷途纵横G900水陆两栖车、飞行汽车/奇瑞iBee的立体化技术矩阵。

这也是拓宽用户出行边界、驾乘体验的步骤,而且是一步步把想象变成现实。车展现场,海陆空代表性技术展品悉数登场,其中热效率达48%的鲲鹏天擎引人注目,在深入诠释奇瑞全维技术实力的同时,也让观众领略到奇瑞理工男的独特魅力。

QQ复活,瑞虎9L首秀,奇瑞力推“四化”

而星途品牌则演绎了“敢超越”的品牌精神,全新2025款星纪元ES纯电预售开启、星纪元天玑正式登场。iCAR品牌明星车型V23正式发布蓝色、紫色两款新车色,同时带来V23皮卡概念车、敞篷概念车,玩法不设限。而捷途品牌的“科幻方盒子”捷途旅行者星际卫士迎来全球首发上市。

奇瑞展台之外,捷途纵横展台也于今年独立参展。董事长尹同跃亲自携手张朝阳逛展,沉浸式体验水陆切换模拟场景,一睹捷途纵横的风采。与此同时,张朝阳还成为捷途纵横G700 001号车主,与捷途纵横一同奔赴豪华电混越野之旅。

奇瑞新“四化”

作为一家吃“技术饭”的车企,在汹涌的电动化、智能化的发展浪潮面前,奇瑞也在加大推进“四化”——电动化、智能化、低碳化和国际化。

奇瑞控股集团董事长尹同跃在现场表示,“今天车展上所有的展示都充分体现‘四化’”。这其中,包括新一代三电技术的电动化,搭载智慧座舱、辅助驾驶、智慧底盘等的智能化,追求更高的油电转化效率、更低电耗油耗,有绿色设计、绿色能源、绿色材料创新、快速绿色能源补能技术等的低碳化,还有5000位海外嘉宾与合作伙伴来助阵的国际化。

QQ复活,瑞虎9L首秀,奇瑞力推“四化”

此外,面对行业格外激烈的竞争形势,奇瑞集团坚持五大品牌协同发展、国际国内两条腿走路,以累销62万辆的成绩创造历史一季度销量新高。其中,奇瑞汽车累计销售590,533辆,同比增长18.8%;新能源累计销售163,458辆,同比增长171.8%。

实际上,2024年,奇瑞集团经营业绩创造“四大历史突破”:年营收首次达到4800亿元,同比增长超过50%,实现了年增长超1500亿的大跨越;年销量首次突破260万辆,同比增长38.4%,创造了奇瑞的新里程碑;年出口汽车114万辆,同比增长21.4%,连续22年位居中国品牌乘用车出口第一;年销售新能源汽车58万辆,同比增长232.7%,增速位居主流车企首位。

作为中国最早出海的车企之一,奇瑞产品已出口海外110多个国家和地区,连续22年位居中国品牌乘用车出口第一。今年一季度,奇瑞累计出口汽车25.5万辆,保持月度、季度中国车企出口第一,平均每30秒就有一辆“奇瑞造”销往海外。

除了实打实的销量,奇瑞集团更是在品牌价值与市场影响力上实现跨越式提升。据《2024胡润品牌榜》最具价值中国品牌300强,奇瑞品牌价值增长163%,达250亿元,在全国排名第45位,首次跻身汽车制造行业前三,较去年排名上升82位。

QQ复活,瑞虎9L首秀,奇瑞力推“四化”

奇瑞汽车自1997年成立以来,始终坚持自主创新,一切以用户出发,现已形成奇瑞、星途、捷途、iCAR为核心的品牌矩阵。同时,身处中国汽车出海3.0时代,奇瑞不断创新“出海”模式,截至目前,奇瑞集团累计全球汽车用户超过1630万,其中海外用户累计突破470万大关。

此次车展,奇瑞同样国际范十足,现场有超5000位海外嘉宾齐聚展台、参观打卡,更有百名外宾向全世界直播,印证“中国汽车全球冠军”的实力和担当。

28年来,奇瑞始终坚守造车初心,从用户需求出发,为用户造好车。正如奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用所言,奇瑞不卷降价减配,也不卷产品的过度迭代,更不卷过度营销,而是坚守造车的底线,卷标准、卷技术、卷品质、卷安全。

从放言新能源“不客气了”,到智能化“也不客气了”,奇瑞在继续保持强劲的发展势头的情况下,以极致创新打磨技术,以全球标准造好车,正在让世界“看见”中国汽车品牌的无限可能。

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