宁德时代发布“天行”系列电池

对于电池企业来说,这里可算是“富矿”了。

商用车电池,平常我们不太关注。不过,对于电池企业来说,这里可算是“富矿”了。

宁德时代发布“天行”系列电池

根据东吴证券的一份研报,国内新能源重卡2023年销量3.4万辆,同增5.6%,渗透率5.6%,渗透率逐月提升明显。其中电动重卡销量3.1万辆,占比达89%。所以,电池的需求成为关键。

11月25日,宁德时代天行重型商用车系列电池发布,在续航里程、补能速度、安全标准等多方面均实现突破,为纯电重型商用车全场景时代的开启,又添砖加瓦了。

重型商用车电动化需要新标准

重型商用车电动化进程也不是一天两天了,虽然不断提速,其局限性也日益凸显,续航短、补能慢、寿命衰减快等行业痛点,成为亟待解决的关键问题,也制约纯电重型商用车市场的进一步扩大。

宁德时代发布“天行”系列电池

宁德时代此次发布的天行重型商用车电池,分为四个版本,超充版、长寿命版、长续航版以及高强度版(工程机械专用)。从技术角度来覆盖全场景应用,力图让纯电重型商用车打破应用场景边界。

其中,超充版电池具有峰值4C超充能力,15分钟补能70%,兼具120万公里超长寿命、最高600度大电量、续航里程可达500公里。在矿区运输以及渣土搅拌等倒短场景中,大幅缩短电动重卡充电时间,显著提高收益。

宁德时代发布“天行”系列电池

长寿命版电池拥有15年300万公里的超长寿命,突破重卡电池寿命极限,能够在重载、中长途等高能耗运输场景下,扛住频繁充放电带来的电池衰减压力。同时,长寿命版兼具最高500公里的续航能力,能满足不同运输任务需求。

该款电池同时支持换电模式,做到“可充可换可升级、可租可售可回购”,为终端用户进一步降低用车成本。

而长续航版电池首次实现1000度电全底盘布置,超长续航800公里,突破电动重卡的长途应用限制,轻松胜任快递、快运等跨省运输任务,拓宽车辆的服务半径。

宁德时代发布“天行”系列电池

以每年行驶20万公里的重卡为例,宁德时代天行重型商用车-长寿命版,相比燃油车,8年节省100多万

此外,其能量密度高达220Wh/kg,为行业最高水平,加上全底盘布置设计,可以极大扩展载货空间,增厚用户利润。

最后是高强度版电池,专为工程机械研发,在矿卡工况下行驶50万公里仍具备高安全性,相比行业10万公里的耐久强度提升4倍,时刻守护安全运营。

当前,该产品已经落地量产,应用在同力重工、柳工机械、徐工机械、博雷顿、湘电重装、北方股份、宏大时代与临工重机8家工程机械制造商的超20款车型,助力行业持续前行。

泰山架构加速领跑

此外,高强度版同时独创“泰山架构”,将一体化集成技术发挥到极致,不仅将体积利用率提升了40%,还达到IP68等级的防水标准,可直接承受水洗冲刷,防腐性能相较行业标准,实现双倍飞跃。此外,电池包还拥有能隔绝电化学腐蚀的“装甲涂层”,在恶劣工况下,始终保持最佳状态。

宁德时代发布“天行”系列电池

实际上,从2017年起,宁德时代就开始面向重卡电动化的技术空白区,积累技术,推动重卡行业电动化实现0-1跨越。

2020~2023年,宁德时代连续四年稳居国内重卡电池装机量首位,宇通、DeepWay等国内销量靠前企业均100%使用宁德时代电池。同时,在工程机械领域,宁德时代凭借30%的市场份额,成为全球工程机械电池市场的领导者。

宁德时代“天行”电池是宁德时代首个商用品牌,为商用行业提供全场景解决方案,致力开拓零焦虑商用时代的高质量发展之路。

从2024年7月至今,宁德时代已接连在物流领域与公共交通领域推出天行L-超充版、长续航版和天行B-客车版,加上此次重卡版,实现了商用车全产品覆盖。

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