【原创】 文 / 崔力文 2021-02-18 20:37
刚刚结束的2021年1月,特斯拉“主销车型”转变,中高端板块与低端板块持续复苏,新势力与传统势力竞争加剧,...
【原创】 文 / 杜余鑫 2021-02-18 20:29
如果说部分品牌在春节前的旺季被迫推动走高,那些“牛市”走低的车企,肯定就不是简单下滑那么简单的事儿了...
【原创】 文 / 罗超 2021-02-18 19:52
在不弱于汉兰达的产品力支撑下,全新Pathfinder冲入北美中大型SUV一线阵营是值得期待的。
【原创】 文 / 曹佳东 2021-02-18 19:09
从C_Two在全球仅限150辆的配额和税前价格换算成人民币高达1800万的售价中,不难看出,Rimac未来在中国的销量...
【原创】 文 / 曹佳东 2021-02-18 18:41
纵使全新一代Vezel车型变化太过巨大的形象,会招来业内许多不同的声音,但在不久之后,当全新缤智/XR-V于国内...
【原创】 文 / 罗超 2021-02-18 16:42
以目前东风悦达起亚的品牌与渠道支撑力,维持凯酷的市场进攻尚且不易,更何况推举更高级别的K8车型,贸然引...
【原创】 文 / 北岸 2021-02-18 16:37
承压已久的本田终于觉醒,这家企业开始拿起手术刀,从上层建筑到终端渠道,给自己的汽车业务来一场脱胎换骨...