11月2日，吉利汽车总裁、CEO安聪慧站在泰山脚下，鸣响“吉利帝豪向上马拉松”的发令枪。

泰山作为“五岳之尊”，中华民族精神的象征，不仅代表雄厚的实力和稳重的领袖地位，凝聚着中国“向上”之魂，也孕育着“进取、担当、包容”的泰山精神，尤其是泰山“勇攀高峰的进取精神”与向上精神高度契合。在当下中国崛起力量势不可挡的时代背景下，“泰山精神”与“马拉松”精神的结合，更是提振所有中国品牌“向上”信念的精神支柱。

时间拉回到十年前，彼时吉利汽车在济南基地发布吉利汽车多品牌战略的第一款帝豪EC7。该车以中国品牌全新的造车水准，打破了合资品牌在轿车市场上的垄断。

半年以后帝豪EC7单月销量已突破5000辆；2011年1月，销量突破1万辆，快速挤入万辆俱乐部；2013年1月，又将单月销量刷新至18000辆，连续数月成为唯一进入A级车销量前十名的自主车型。后来在“回归一个吉利”的战略转型中，帝豪品牌和车型得以保留，成为吉利新产品序列的开端。

如今，以帝豪为基石和起点，伴随着年销150万辆的新起点，自主领头羊吉利汽车带领团队和各界人士在极具宿命意义的泰山登顶，这在向来讲究风水和轮回的中国人看来，“登泰山而小天下”的野心和“直上危巅休怯险，登天毕竟要雄才”气魄，虽恰逢自主颓势，但向上攀登的胸臆一展无遗。

向上冠军梦，不仅是所有亚运会运动员奋力拼搏的目标，也是帝豪家族十年来与时俱进、不断向上突破的成就和坚持。从始终如一地保持每年升级迭代的频率，到扛鼎中国品牌轿车与合资并驾齐驱的旗帜，连续7年中国品牌轿车销冠，帝豪家族累计销量突破265万辆，成为引领A级/A+级轿车、跨界SUV多个细分领域的“冠军家族”。帝豪用最坚定的步伐引领了中国品牌轿车不断向上的十年，成为了当下中国汽车品牌最坚实的“脊梁”。

实际上论品牌活动，赞助或冠名马拉松是很常见的，但与大多数汽车品牌冠名和赞助流于活动表面不一样的是，吉利的向上马拉松以帝豪为基石，铸就起一股攀登者坚持向上、永不放弃以及挑战极限的精神，这种马拉松精神已经深入品牌的骨髓，深入每个吉利人的灵魂，成为指导吉利前进道路的思想牵引。

从第一届吉利帝豪向上马拉松赛事开始，长跑爱好者安聪慧就坚持亲身参与比赛。这次泰山站，自然环境特殊，赛道共有近4000个户外台阶，垂直高度近700米，挑战难度比以往的站点更大。比赛中，安聪慧以1小时10分钟39秒完赛，在1000多名选手中排名219名。

“比赛刚开始身体比较痛苦，后半程咬牙坚持再到后边身体慢慢适应，最后很轻松抵达终点线。”比赛结束后，安聪慧对这场攀登非常享受，他认为这就是向上马拉松赛事的独特魅力，只有亲自参与攀登之后才会有如此深刻的领悟，只要不放弃，咬牙坚持，目标就能达成，短暂的痛苦之后就能收获意想不到的快乐。

实际上在2017年的向上马拉松中，安聪慧就提出造车就像是一场马拉松，吉利虽然拿到了自主品牌的第一，但丝毫不能算成功，在马拉松的比赛过程中没有所谓的胜利，因为这是一场没有终点的比赛。

“耐得住寂寞才受得起繁华，造车没有捷径可走，吉利要做好打持久的准备，要脚踏实地把基本功练好，继续保持战略定力，坚持高质量发展的目标不动摇，按照这个方向走下去，吉利完全有能力继续成为行业‘领跑者’。”安聪慧表示。

在安聪慧看来，吉利已经跑完了销量领先的阶段，这个阶段也是最苦最累的，现在伴随着吉利在自主品牌稳稳站住老大地位之后，第二个领跑阶段也开始了，不仅要实现销量上的“稳如泰山”，还要要实现从产品和销量领先到技术和品牌的领先，这是吉利汽车第二阶段必须完成的战略目标。

的确，从2018年下半年至今，整个行业进入到新一轮的变革浪潮，车市进入寒冬，所有的汽车主机厂都无法独善其身，包括吉利在内，销量也出现了一些波动。但外界能明显地感受到了的变化变，在稳占自主第一的销量位置上，吉利不断调整销售节奏，一方面让销量逐步切换到以高附加值的产品如领克、嘉际、星越、几何A等产品和品牌上，不断实现品牌价值的向上突破，同时也更加重视体系的健康程度，特别是销售体系的健康度和战斗力。

“打基础、练内功、拼耐力，踏踏实实把每一个基本动作做到位，用实力跑好每一步。”这些话语几乎是安聪慧常挂在嘴边，常对吉利人唠叨的要点。安聪慧要求吉利人必须始终保持着一颗敬畏之心，用务实的态度和作风，按照自己的节奏继续朝着更高更远的目标坚定前行。

今年最后两个月，安聪慧认为无论是行业还是吉利，整体的销量还是会继续回升，吉利今年136万辆的销量目标一定会实现，明年吉利（含吉利、几何、领克品牌）大概有6款全新车型发布。经过这一轮的调整之后，未来自主品牌市占率会回升，竞争会越来越加剧，洗牌的速度也会加快。对目前的领军者吉利来说，马拉松有终点，但向上之路没有。