“电气化”加速,阿尔法·罗密欧2020年推首款电动车?

原创 文/曹佳东 时间:2020-06-01 0:05

全球加速的“电气化”进程,固执的阿尔法·罗密欧也不得不做出些许改变。

在全球多个市场在售的Giulia和Stelvio从诞生至今也已逾五年之久、作为目前阿尔法·罗密欧旗下唯一的掀背车的Giulietta也将最快于2020年内正式停产,那对于阿尔法罗密欧,我们还在期待些什么?

日前,据外媒透露,在阿尔法·罗密欧的新车计划中,其计划于2022年推出全新小型SUV并采用纯电驱动;至于此前曾亮相的紧凑型SUV——Tonale将于2021年推出,并有望提供插电混动系统可选。

据悉,阿尔法·罗密欧这款全新小型SUV将基于PSA集团的eCMP平台打造,其身材尺寸与标致e2008相仿,在动力方面这款全新小型SUV也将与e2008保持一致:搭载最大功率为163马力/峰值扭矩260牛·米的永磁同步电机,并匹配50kWh容量的三元锂电池,NEDC续航里程为360km。

至于定位紧凑型SUV的Tonale,其概念车版本早在2019日内瓦车展上就正式发布过。新车除了在外观上致敬了以往车型的经典设计外,将和现售的阿尔法·罗密欧车型有很大的区别。尤其在动力方面,Tonale很有可能将与Jeep自由侠PHEV共享插电混动式动力总成。

阿尔法·罗密欧 Tonale 概念车(2019年)

事实上,早在FCA与PSA正式对外宣布有合并的可能性时,FCA集团CEO Mike Manley在其第三季度电话会议上表示,“随着资金投入的降低,阿尔法·罗密欧的研发资金也将相应削减。”

那就意味着,阿尔法·罗密欧接下去的产品将被“合理化”分为四种型号,包括Giulia、Stelvio、Tonale和一款小型SUV车型,而经典跑车 GTV和 8C车型的复活事宜将被搁置。

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