相关资料显示，7月20日，一汽马自达主体公司一汽马自达汽车销售有限公司发生工商变更，柳长庆卸任法定代表人、董事长职务，邱现东接任。同日，一汽奔腾轿车有限公司退出股东行列。

5月份，随着一汽轿车的高层变动成埃落定，旗下的一汽马自达事业部也迎来了新的时代。要知道，在此之前，作为马自达在华的合资公司，一汽马自达汽车销售有限公司的股比结构为一汽轿车56%，一汽集团4%，日本马自达株式会社40%。

而在此次调整后，合资公司的主体将由一汽奔腾轿车有限公司变更为一汽集团公司，一汽集团将持有一汽马自达汽车销售有限公司60%的股份。也正由此，一汽集团为负责一汽马自达品牌全价值链业务运营，将设立单独的马自达事业部。

在新的组织架构成立之后，一汽马自达将由一汽集团直接负责，在一汽集团内部地位升级，与一汽-大众、一汽丰田等合资公司处于同一管理层级，原一汽奔腾轿车副总经理杨大勇将担任事业部负责人。

2020年1-6月，一汽马自达共完成终端销量40,379台，同比增长1.88%，市场份额提升33%。其中，CX-4终端销量23,549台，同比增长8.25%。在整体市场动能回落的6月份，一汽马自达依然实现了8922辆的销售成绩，同比增长19.2%，跑赢马自达品牌在中国市场的大盘增长速度。

有分析认为，此次变更是对5月一汽集团宣布的马自达脱离一汽轿车的实际落地，以及完成法律层面上的手续。一汽集团的此举进一步厘清了一汽与马自达的合作关系，有利于马自达品牌在中国市场的发展。