两位知情人士对路透表示，一汽集团正考虑收购华晨中国汽车控股有限公司(Brilliance China Automotive Holdings Ltd .，以下简称：华晨中国)，交易可能耗资约72亿美元，然后将后者私有化。

在一汽集团可能收购华晨之际，华晨最大股东华晨汽车集团（Huanchen Automotive Group）正处于破产边缘，截至2020年底，拖欠人民币债务65亿元。

截至目前，拥有华晨多数股权的辽宁省国有资产监督机构并没有立即回复国内外媒体的置评请求，一汽、宝马与华晨辽宁交通投资集团也没有立即回应作者的置评请求。

华晨方面表示，一汽收购的相关消息是假新闻，但并没有进行更详细的说明。而华晨内部人士则告诉《汽车公社》作者，公司暂时没有一汽相关的收购消息。

消息人士告诉路透社作者，根据目前正在讨论的计划，一汽将首先收购华晨30.43%的股份，以及国有控股的辽宁省交通投资集团持有的11.89%股份。

此后，一汽或将对华晨剩余的股份提出强制性要约收购，集团正考虑以每股约11港元的价格收购这宗分两阶段进行的交易。

消息人士还透露说，为了达成这宗交易，一汽正考虑建立一个海外投资工具，并寻找其它合适的投资者。

路透社9月份曾撰文披露，辽宁省交通投资集团计划牵头一个由中国政府支持的投资者财团，将华晨私有化。但根据其中一位知情人士表示，由于估值差异和融资困难，该计划已被暂时搁置。