市场概述：自我点评开始，10多年来，我记忆中，没有豪华车的增幅低于大盘的年份，豪华车十年多来，从2005年不足10万辆到2020年突破330万辆，增幅一直比整体市场稳健许多，尤其是2018年车市挤入下滑通道之后，豪华车仍然一枝独秀，花开不败的姿态，妖娆得紧。

2021年新年伊始，豪华车继续以胜利者的姿态引领全行业的强劲复苏，在特斯拉新贵和蔚来汽车一干新电动帮们的强劲推动之下，今年豪华车的增幅有望继续攀升到15%，销量有望达到370万辆以上。

可是，马太效应仍然无比强大，ABB继续垄断2月份销量排行榜的前十名绝大多数，只有特斯拉凭借京沪的强大购买力实现超越，捷豹、讴歌和英菲尼迪无比艰难，红旗虽然继续飘扬，但是质疑与日俱增。

2021年，豪华车的长盛不衰会不会继续，它只涨不跌的神话，还会持续多久？