市场概述：CS75夺冠了，这对于长久被H6领先的SUV市场来说，的确是一个罕见的现象。

2月份单个月份的数据并不能说明CS75就真的要改变整个SUV市场格局了，回过头看看H6的冠军历程，目前中国市场中还没有一款中国品牌SUV产品能够真正超越H6。

但是这也恰巧说明，冠军的竞争它并不是一个以结果为导向的PK，中国品牌的胜利也并不是长安PK下了吉利，长城赢了长安，而是在这种你追我赶的过程中，让中国消费者和市场真正体会到了中国汽车和中国汽车工业真正的进步和飞跃。

所以，这一次是长安CS75摸到了冠军宝座，下次是不是该轮到换代之后的博越，去试图挑战一下H6的地位呢？H6、CS75和博越的你追我赶，才是中国汽车成长之福。

另一方面，中国市场SUV产品如此众多，那些月销几十辆的自主SUV确实没必要存在了，他们不仅拉低了中国品牌的形象，也在不断的亏损中，浪费更多的社会资源。

让竞争和淘汰来得更猛烈些吧，因为在那之后才是新的世界。