4月28日，吉利旗下SUV家族博越迎来了年款车型2022款博越上市，新车共推出智享型、智雅型两个配置，售价分别为10.28万元、11.28万元，新款车型可以理解为博越亚运版的升级车款。

从两款新车的造型可以看到，2022款博越承袭吉利4.0能量音弦全新设计风格，前格栅由16根高亮镀铬饰条组成。而与前脸呼应的是光矩晶钻LED大灯，寿命长、照射远、更透亮，其内部灯组采用立体排布，搭配镀铬底座。同时L型光带式设计的日间行车灯，也为整车增添了高端气质。

车身侧面变化不大，但是更换了全新的轮毂设计，采用同级独有的19寸双五幅铝合金轮毂，与硬朗的腰线以及悬浮式车顶设计风格统一。为了保证车辆的NVH性能，轮胎采用了柔声降噪处理，静音舒适。

2022款博越内饰的变化并不大，主要是更换了全新的配色。全新米棕双色轻奢内饰，搭配10.25英寸中控屏，再加上豪华智能电子换挡杆、全液晶仪表等配置，共同营造出大气稳重的轻奢驾乘氛围。细节方面也非常到位，内饰顶棚、方向盘、座椅、中控台等20多处部位，软性环保皮质包覆面积超过80%，大大提升了车内空间的质感与舒适触感。全新科技纹理IP面板，100%采用可循环利用原材料，纹理元素点缀中控台，与屏幕相映衬，提升科技感。

除了面子上看得见的变化，其实2022款博越的变化主要在于车辆的里子层面看不见的地方。比如为让用户驾乘皆享受，2022款博越打造出了同级最静谧、最舒适的座舱，匹配欧洲大师底盘调校、线性舒适制动系统，让每一次出行都极致舒适，驾乘皆享受。

为了保证这种舒适性，2022款博越采用了引擎舱360度密封设计、整车90+处声学包等全新隔音设计，成功将发动机噪音隔离于2层屏障之外，营造出超静谧驾乘氛围。再加上静音轮胎、前后排声学降噪玻璃，业内最环保隔音材料的应用，从而让新车全方位隔绝外部噪音，怠速静音仅为39dB，领先行业平均水平。

座椅的舒适性也进行了升级，在超零压能量座椅加持下，2022款博越的全贴合椅身减压护脊，久坐不累。全新人机工程包裹支撑，从头到脚的多方位承托系统、125°座椅侧翼、加长35mm的坐垫腿托、紧密贴合腰部曲线等设计，带来舒适的驾乘感受。亲肤科技皮质面料，拥有媲美牛皮的细腻手感，舒适透气，让人久坐不闷。主驾座椅还支持6向电动调节，可在多场景自由切换。

为了贯彻好开的属性，2022款博越在驾控方面也不遗余力。一方面是1.8TD+7DCT动力总成，最大功率135kW、最大扭矩300N·m。变速箱拥有35万公里设计寿命，超行业标准46%，经久耐用；减震器总成历经300万次以上实验，实验次数远超行业水平；第三代制动轴承使用寿命更是高达60万公里，品质保障标准更高。

当然还有最新第4轮欧洲大师历时2年，针对减速带、比利时路、坑洼路面等全场景路况综合调校，从而让新车行驶姿态更稳健。东机工SN阀系减振器，200+减震器300万次测试，超6万公里底盘调较测试，使得底盘行驶不松、不垮，保障驾乘舒适感。配合标准、舒适、运动三种模式，2022款博越可从容应对全球各种路况。

除此之外，2022款博越还搭载了更线性舒适的制动系统，动力足，刹车稳，不点头。制动踏板由世界一流制动系统供应商进行了10轮5万公里的调校，最终实现了39m的制动距离，大幅领先同级竞品。

博越是吉利汽车最畅销的SUV产品序列，一直以来都是吉利SUV阵营的当家花旦，家族上市6年来热销欧、亚、美洲等全球30个国家，是中国品牌首个实现产品、技术、管理全面出口的SUV，全球用户超过百万，深受用户喜爱。去年10月，博越X上市，深受35岁以下用户青睐，在11-14万级紧凑型SUV市场持续畅销。

如今2022款博越迎来上市，将更好地满足用户低调内敛，理性务实的内心追求，进一步丰富吉利汽车现有产品布局。博越X将与2022款博越形成双车布局，互为补充，相互赋能，双车战略将满足不同年龄、不同价位、不同偏好的用户需求，共同征战10-15万元最主流的紧凑级SUV市场，捍卫其主流SUV的地位和实力。