伴随着一台顶着新狮标的新408走下生产线，东风标致也将开启在中国市场发展的新纪元。

近日，东风标致新408在神龙公司武汉工厂正式下线，作为在中国市场首款搭载全新狮标的车型，新408拥有狮魂美学设计、品质大空间、动感驾趣三大亮点。

“与同级传统燃油车型相比，东风标致新408的颜值最靓、客户体验最佳（五心守护行动）、安全环保空气质量最优、空间最大、动力操控最强，未来的价格竞争力和金融保障力最强。”东风汽车集团股份有限公司总裁助理、神龙公司总经理、党委书记陈彬在新408量产下线仪式上用“六个最”称新408是满足新时代广大客户美好生活的新法式高品质大家轿。

新408出色的品质，源自神龙公司打造“良心车、安全车、放心车”的品质传承，更源于良心的车身材料和安全用料。以车身材料为例，1500Mpa热成型工艺超高强度钢大量应用在新408的A柱、B柱、车门防撞梁等关键受力部位，同时全车70%采用高强度钢板，有效支撑座舱空间，打造太空舱式安全车身。

在车身结构设计上，新408采用日字型横梁，蜂窝状六边形吸能盒，全焊接工艺；前后防撞梁采用前铝后钢防撞梁，吸能性能更好，最大化的保护乘员的人身安全。

想要全面守护驾乘人员的生命安全，除了要有一身“钢筋铁骨”，还需要有健康环保的车内空间。新408采用了大量泡沫隔音棉，相比再生棉，具有气味小，无异味，VOC低，不易受潮发霉等优势，营造出健康环保清新座舱。新408的仪表台也采用了搪塑工艺，软包仪表台，颜色纹理光泽度一致性更好，光照反射成漫反射，对驾驶安全性更好，这也是一般在B级车或高端车才用到的品质用料。

作为东风标致新408的诞生地，神龙公司武汉工厂致力于成为“科技、绿色、精益”的全球标杆工厂，曾连续两年获得Stellantis集团全球“金棕榈——最佳工厂”大奖。这里领先的冲压工艺、焊装工艺、涂装工艺、总装工艺和检测工艺都为东风标致新408的制造质量保驾护航。

其中，冲压，全车身超过70%的高强度板；焊装，4000多个高强度焊点，6米的激光焊和800多条新结构胶，车身尺寸三维测量和监控；涂装，绿色前处理、水性漆技术，均为国内领先；总装，Stellantis集团旗下柔性化最高的工厂，通过先进的MES系统，实时记录和追溯制造参数，精细化保证全车质量；整车检查，模拟12种复杂路面进行动态跑道试验，100%高精度电子电气检测。

神龙公司武汉工厂厂长卞继伟介绍，目前，神龙公司武汉工厂已经全面形成了“零缺陷”的质量文化。对于新408未来的质量和品质，卞继伟表示有很强的自信，必将不会辜负大家的期望。

东风标致总经理罗明表示，东风标致进入中国20年来，已经赢得了超过280万车主信赖。从去年开始，东风标致全面向“以客户为中心”转变，聚焦用户需求，推出“新零售”直售模式、超级APP、“元宇宙”虚拟人、与最美女足门将赵丽娜跨界联动等多重营销创新举措，拥抱数字化时代，全面打通线上线下，提供无限接近用户的购物体验。未来，东风标致将围绕品牌、产品和服务，持续为用户创造价值，提供更高品质的用车体验，更好地服务于广大“狮粉”、法系车粉丝及中国消费者。