继百度、门户网站等在资讯互联网时代，腾讯和阿里巴巴在消费互联网时代称雄之后，行圆汽车认为中国互联网行业进入了“产业互联网时代”，而行圆汽车一边连接传统的汽车产业，一边连接迅猛发展的互联网立，立志做汽车互联网行业的BAT。

近日，行圆汽车发布《中国汽车产业经济发展趋势研究（2017-2020/2025）》，分别对狭义乘用车及新能源乘用车市场,智能汽车和汽车互联网两大领域,进行了分析研究和预测判断，并结合中国互联网和汽车互联网的发展趋势、汽车行业的变革需求，对汽车互联网的未来10年进行全面深度洞察研究。

研究认为，汽车互联网媒体的发展进入成熟期后正处于瓶颈期，迫切需要探索行业发展的新方向。而汽车产业端也正面临着发展的难点与机遇，产销模式亟待变革与重塑，需要和互联网进行深度的融合。

研究预测，未来10年，汽车互联网将进入 “汽车产业互联网”时代，全产业链服务供应商将在“十三五”期间迅速崛起，预计到2025年，汽车产业互联网市场规模将达到近3000亿元人民币。

自2016年起，经过“资讯互联网”和“消费互联网”两个阶段的发展，中国互联网开始步入以价值经济为主要盈利模式的“产业互联网时代”，其主要功能集中体现在推动各产业的互联网化，进而提升产业链效率。推动产业互联网发展的根本动力是卖方市场变为买方市场、用户需求升级，促进各行业服务和消费方式改变，最终带动整体产业链升级。

行圆汽车的研究认为，与互联网整体发展方向一致，汽车互联网再往前走，需要与实体经济、汽车产业做结合，汽车互联网未来更大的机会在“汽车产业互联网”。

中国的汽车产业无论在前端、中端还是后端都面临着发展困局，产销模式亟待变革与重塑，市场存量资源急需整合与重组等，迫切需要与互联网的发展相结合。市场急需新的汽车产业互联网服务平台，把对互联网的深刻理解、对汽车产业的深耕洞察，和汽车产业发展的方向做结合，帮助汽车垂直产业与互联网做更深度的融合，通过新规则的构建，来完成产业链条整体的撬动，创造新的价值。

汽车全产业链互联网服务平台，将会立足汽车产业格局变革、交易环节特征以及流通本质，实现消费者和汽车厂家、经销商的全方位沟通。一方面打造垂直媒体+平台化生态的营销模式，帮助消费者获取资讯，开辟从感性认知到理性决策的新路径；另一方面，帮助汽车厂家与经销商完成车源批售、渠道下沉、品牌传播、产品促销及数据汇集管理等营销全流程服务。一边连接互联网，一边连接汽车产业，催生更低成本、更高效率的汽车市场营销和销售体系。

成立于2016年11月，行圆汽车可将其产业互联网方案总结为五个重构、六个结合，即通过重构品牌，产品与消费者的关系、重构销售与购买方式、重构流通机制、重构生产机制、重构产业链资源配置五个重构，以及结合线上与线下、内容与产品、需求与场景、消费与数据、用户与生产、销售与金融来实现行业转型。

通过构建全产业链全数据库，建立科学算法与模型，推进产业智能决策分析系统建设，为汽车产业服务。通过对中国汽车行业领域和重点市场的盘点和洞察，如狭义乘用车市场全国趋势预判及区域市场预测，新能源汽车、智能汽车、汽车产业互联网等重点新兴领域的趋势前沿探索等实现行业引导。

行圆汽车创始人邵京宁曾表示：“汽车行业要建立起以消费者为核心的理念。虽然制造行业崇尚科技的力量、产品的力量。但是，未来是用户导向的，用户的需求及变化必须得到产业的重视。我们需要不断调整产业式的思维哲学和商业理念，逐步学会以用户为中心，布局产业化的生产、制造、产品和消费体系，以及品牌建设方式和接触用户的方法。”而互联网将成为转变的强劲推动力。