广汽新能源如何给出一天25 Hours?

原创 文/杨晶 时间:2018-10-26 22:57

25hours背后,是一个以用户为核心、融入智慧车生活的营销服务新生态。

当这个城市形形色色的人穿过一条条街道,他们或步履匆匆、或堵车烦躁。快节奏的生活总是这样,时光来不及享受便已流逝。时间对于现代都市人来说简直是不够用,拼命加速完成工作来空出多余时间,发现夜幕也徐徐降临。

时间都去哪了?24小时,能不能掰成两半用。如果不能,那可以多出一个小时来吗?

为此,广汽新能源在业内将为用户打造“时空虫洞”概念的25 hours体验中心,将碎片化的时间充分利用,让消费者在为汽车充电或来到体验中心的任何时间,都可以自由游刃于商务、聚会、亲子等多种场景,释放“每天多一小时的乐享时光”。

25 hours的概念就是让消费者能够将碎片化的时间充分利用,为每一天释放多一小时的欢愉,所以称之为“25小时体验中心,乐享时光”。

10月26日,上海劲立25 hours体验中心正是开业,它拥有“前沿科技体验”、“生活美学空间”、“未来出行服务”、“场景汽车展示”四大功能区,为上海的消费者打造了一个既有全新购车体验又有娱乐休闲的新潮生活空间。

可为消费者提供生活、科技体验,汽车销售、充电及售后等全面贴心的服务。在这里,时间仿佛慢了下来,没有焦急催促的销售人员,取而代之的,是温馨的家居布置以及赏心悦目的绿植环绕,让人静下心享受“慢时光”。

其中前沿科技体验是通过广汽研发的VR赏车软件,体验广汽新能源车型的外观、内饰及内部构造。最重要的是正在建设的广汽新能源智能工厂将实现全程可视化,消费者下单后可以见证爱车自第一块钢板冲压到整车下线的全过程。

25 hours体验中心的场景汽车展示区只会摆放三辆车,把最大的空间让给用户。生活美学空间就是摆放汽车的周边产品,以及生活的周边精品。打造各种书吧或者咖啡吧的小型生活空间,为消费者提供社交区域。不管什么品牌的车主,都能来体验中心充电、休息和体验,这就是未来出现服务区的主要功能,为消费者提供更便捷的出行服务。

正是有了这些功能区的存在,让消费者可以在快速的生活节奏中慢下来。无论是个体还是家庭来到这里,都可以慢下来看一本书、喝一杯咖啡、、做一个手工或是组织一个亲子聚会。

正如广汽新能源成立25 hours体验中心的初衷,体验中心与其他体验店相比最大的特点是不以卖车为目的,无论广汽的车主还是其他车主都可以免费享受自己的时光。

此次开业的上海劲立25 hours体验中心是两个月以来,上海第二家25 hours体验中心。广汽新能源对上海市的重视程度可想而知,作为广汽新能源在华东最重要的战略性区域市场,上海是全国较早实行汽车限购和限行的城市,也是全国牌照价格最贵的城市,为新能源车提供了很大的发展机会。

而在上海购买新能源车,消费者不仅可以享受国家和地方双补贴,还可以拥有省钱、省油的购车用车优势从而提升更舒适的驾乘感受和高品质新能源车生活。

透过表象看本质,25hous体验中心实际上体现了广汽新能源的一种定位的转变。它不再是单纯的作为销售或者售后服务的主题存在,但这两者的功能都兼备。它将逐渐改变4S店的模式,改变用户的消费习惯。

正如造车新势力的“服务为主导”的运营理念,你可以在奇点汽车展厅与机器人聊天,你可以在前途驿喝一杯咖啡,你可以在蔚来中心举行一个趴体。传统的营销模式正在悄然发生改变,作为传统车企的新造车品牌,广汽新能源也在进行革新。

对于广汽新能源来说,25hours体验中心背后,是一个以消费者为中心、由“车、桩、网”构成的出行生态圈。以用户为核心、融入智慧车生活的营销服务新生态。

其实早在2017年,广汽新能源汽车有限公司就已成立,首期已启动46.97亿的工厂建设,后续将联合合作伙伴累计投资超450亿元打造广汽智联新能源汽车产业园。根据规划,产业园将围绕“智能制造+创新研发+生态小镇”三大领域,重点布局汽车制造、汽车研发、汽车金融、汽车文化、汽车旅游、汽车商贸等六大业态,未来产业园目标是打造成为世界智联新能源汽车的“硅谷”胜地。

但是成长于广州的广汽新能源并不像北汽、上汽那样有天然的一线地域政策优势。那怎么打破地域约束,并在新能源逐渐市场化的“后补贴时代”占据优势呢?这是广汽新能源要解决的核心问题,也是其他新能源车企同样要面对的问题。

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