从去年的年销100万辆的历史性跨越到今年即将攀升到108万辆新高度，站在“后百万辆”时代的东风日产开始思考新的课题。

这期间，从2012年到2014年三次冲击“百万辆”未果到2015年的历史性跨越，再到如今再攀新高峰。过去五年，东风日产正在发生颠覆式的变化，它不再给人咄咄逼人、高举高打的印记，相反，变得更加均衡和温和。

但是，已经不谈“狼性”的东风日产，却变得比以前咄咄逼人式的进攻更加令人生畏。这些变化，正是2014年担任东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长陈昊所期待的。

根据陈昊的思考，在市场结构越来越趋于稳定化，产品趋于雷同化的背景下，汽车公司试图在新的局面下争夺更多的市场份额，保持稳定的增长。“软实力”的作用也越来越被放大，对于注重市场导向的东风日产来说，在“后百万辆时代”里，营销方式的改变也成了东风日产近年来最大的创新驱动力之一。

营销需要审时度势

“在东风日产成立的十三年内，前十年市场处于快速发展期，汽车公司也以快速抢占市场份额、争地盘为主。在粗线条式的高速增长下，彼时东风日产的营销以主动出击为主，形式更为高调。”11月19日，广州车展期间，陈昊接受《每日汽车》&《汽车公社》访谈时表示，在这几年随着市场的改变，高举高打的营销模式效果已经不如以前明显。

从2013年开始，当前的汽车市场环境和主流车企间的格局趋于稳定，市场占有率的变化，很少出现大起大落。这个时候，市场的竞争进入了更加稳扎稳打、精耕细作、寸土必争的时代。。

事实上，在车市逐渐变得成熟后，市场结构相对进入稳定，消费习惯也变得更加理性，新兴的消费群体对于产品的需求也发生了改变。在这样的情况下，2014年开始履新的陈昊认为，过去从2008年到2013年东风日产擅长的高调营销模式也需要根据市场的变化而与时俱进。

“2013年，东风日产在预见到消费市场的改变后，在2014年底提出了‘YOUNG NISSAN’的口号，营销的理念也由技术和产品的沟通，转化为与消费者情感上的沟通。”陈昊表示，营销思维的改变与营销策略的调整，是东风日产在2015年销量突破了百万辆大关主要推力。

进入2016年后，东风日产针对市场消费升级，提出了“YOUNG NISSAN2.0”，旨在推动东风日产在“后百万辆”时代里保持前进的新驱动力。这种以情感和品牌的双驱模式取得了良好的效果。

2016年前10个月，东风日产的销量也达到了93万辆，完成全年108万辆的既定销量目标触手可及。

但不得不提的是，除了两款SUV和一款轩逸外，“YOUNG NISSAN2.0”规划下的西玛、骐达与新蓝鸟的销量却没有所突破，这样产品销量分布不均的局面，也对东风日产营销策略提出了新的挑战。

面对于旗下车型表现不一的局面，陈昊并不着急：“后百万时代的东风日产要更注意营销上的稳健，东风日产已经是一百万辆销量的企业，所以对东风日产来说，更重要的就是不能再犯错误了，在追求销量上的快速增长外，更多的还需要注重稳定，基于稳定的前提下实现快速增长，并将增长的重点从速度转移到质量上来，实现‘内涵式’增长。”

以“变”应“变”

在快速变化的市场保持冷静的头脑，审时度势地跟进，也是营销中必要的手段之一。这种理念，也是东风日产始终能够洞察变化，并超越市场增长步伐的重要战略。

基于这样的认识，东风日产对于营销体系的改变也在进行之中，对内实现运营结构的转变更加扁平化管理。

一个明显的案例是：2016年东风日产撤销了四个地区部，取消了营销中心与总部之间的中间层，让12个营销中心直接对接总部，实现了在营销组织上的扁平化，逐渐提高决策的速度。

“对外方面，在保证营销的内核稳健外，营销的外在触点必须符合当下年轻人的审美和情感，让营销打法和营销调性变得越来越年轻，这也是YOUNG NISSAN战略的核心竞争力之一，以‘激情、挑战、自信’的理念贴近年轻群体的消费习惯。”对于营销体系的调整，陈昊做出了具体说明。

“营销的目的是要不仅要转化为短期销量的增长，更要考虑长期的利益，兼顾到消费者的需求改变。”陈昊总结过去两年主政营销的经验和教训时说。

他认为，做营销眼光要长远一点，“一方面，营销一直处在整个公司的价值链的最末端，是在商品的企划、研发、采购、生产之后的环节，所以营销的终极目的应该是整个公司长期利益的最大化。”

但是另一方面，作为一个营销主体，必须要善于捕捉到市场机会的最大化，能够做到短期销量的最大化。虽然长期利益与短期销量最大化彼此之间存在一定矛盾，但这两个矛盾中却存在着一个平衡点，“营销的工作就是找到这个平衡点，实现长期利益与短期销量的最大化。”陈昊说，“对于东风日产来说，虽然整个公司已经实现了百万辆规模，但是，我们更希望通过YOUNG NISSAN战略来实现 NISSAN品牌的百万辆目标。”

“古语云‘兵无常势，水无常形’，车市的不断变化也让营销进入了千变万化的时代，但是最终都要回到原点，就是要满足不断涌现的消费需求，这一点我们正在通过YOUNG NISSAN战略努力实现。”对于即将展开YOUNG NISSAN3.0战略下的东风日产，一种崭新的格局，正在徐徐展开。