全新一代传祺GA6自上海车展亮相以来，一直受到外界的强烈关注，广汽乘用车也对这款车寄予厚望。根据目前官方所公布的部分信息来看，全新一代传祺GA6无论是在外观、内饰，还是在底盘、科技配置等诸多方面都实现了大幅进化。

众所周知，广汽乘用车在成立之初即确定了“正向开发，打造自主中高端品牌”的发展策略。经过多年的发展，广汽乘用车已经凭借GS4、GS5、GM6、GM8等车型的良好表现在自主中高端SUV、MPV市场站稳了脚跟，且传祺车型的单车平均售价高居15万元价格区间。

随着2018年以来中国汽车市场增速放缓，SUV市场红利日渐萎缩，轿车市场开始回暖。广汽乘用车也亟需一款强有力的轿车来夯实其在轿车领域的市场地位。在此背景下，全新一代传祺GA6应运而生。

在当下的中国轿车市场，主流的消费区间依旧停留在10-15万元价格区间的合资紧凑型轿车阵营，而全新一代传祺GA6瞄准的正是这一肥沃市场，通过中高端自主中高级轿车的市场定位，用更大的空间、更舒适的配置、更富科技感的营造以及相当的售价与传统的合资紧凑型轿车形成差异化区隔。

升级而来的全新一代传祺GA6定位为三厢中高级轿车，轴距相较于上一代增加了95mm，达到2815mm。全新一代传祺GA6的整车尺寸及轴距与雅阁、凯美瑞等主流中高级轿车相当；全新一代传祺GA6动力采用最新一代1.5T缸内直喷技术，扭矩高达265N·M，甚至略优于雅阁，满足国六排放。

广汽乘用车还通过全新一代传祺AI智联系统赋能全新一代传祺GA6，将其打造为智慧出行伙伴。通过人机交互的科学化考虑、AI智能互联的人性化设定、用户使用场景的扩展、操作系统操作流程简化等将全新一代传祺GA6的科技感营造得淋漓尽致。

关于底盘，汽车行业都在讲平台，大众有MQB平台，丰田有TNGA平台，全新一代传祺GA6搭载的是广汽CPMA高性能平台。而此平台还在2014年还获得了中国汽车工业科学技术奖一等奖。全新一代传祺GA6正是采用了这一平台最新底盘技术的车型，在悬架零部件上做了全面的升级，并匹配高强度车身设计，提供良好的驾乘体验。

整体来看，全新一代传祺GA6实现的全面进化是显而易见的。同时，相比于雅阁、凯美瑞等主流合资中高级轿车，新车在价格上有着明显的优势，在空间尺寸、科技配置等方面也有着叫板雅阁、凯美瑞的实力。

据了解，近十年来，广汽传祺以品质为核心，通过吸纳国内外先进造车经验，建立了一整套全生命周期质量管控体系，和全球顶级供应链系统，打造出一套世界级的造车体系，从“制造”往“质造”转变。在J.D. Power中国新车质量研究报告（IQS）中，传祺已连续6年蝉联中国品牌榜首。

依托于这一套“质造”品质管理体系，以及真真切切的产品力提升，全新一代传祺GA6将以中高端自主品牌中高级轿车的定位与合资紧凑型轿车形成市场区隔，展开差异化竞争。