AI既是功能，也是工具。
2026年的合资品牌们，终于找到了在中国市场的正确打开方式。面对智能化的热潮，它们也快速融入中国的本土供应商。比如智驾方案拥抱Momenta、华为等，座舱里开始塞进豆包、DeepSeek、文心一言等。
可以说，合资车企正在重新定位自己，而检验这场转身成色的，就是一套全新的产品定义的逻辑。
11月11日，神龙科技与火山引擎全面战略合作签约仪式在北京举行。双方将围绕企业AI转型、产品技术共创、用户全周期服务三大维度开展合作，神龙科技将在全新新能源车型上搭载火山引擎最新一代AI座舱解决方案，并成为合资品牌首家与火山引擎全链路深度共创的车企。
这句话很能说明问题，双方决定共同做产品定义者、资源整合者和价值创造者。火山引擎提供豆包大模型与AI工程能力，神龙以自研座舱底座和安全标准守住主导权，从单点采购走向全链路共创，在合资阵营中率先打破甲方乙方的浅层合作关系。
火山引擎汽车行业副总经理韩聪，东风汽车研发总院副院长，神龙汽车党委书记、副总经理程军代表双方签署全面战略合作协议。火山引擎副总裁杨立伟，火山引擎汽车企业AI应用负责人刘欣龙，神龙汽车副董事长、总经理吕海涛，东风标致雪铁龙汽车销售有限公司首席营销官刘培，东风标致雪铁龙汽车销售有限公司副总经理余岳峰，神龙汽车总法律顾问、综合管理部部长罗江波等双方高层共同见证。
理解这次合作的分量，需要先看清神龙科技这家公司。今年5月，东风集团、Stellantis集团以及湖北省、武汉市、武汉经开区三级产业资本等六方签署战略合作协议，总投资超80亿元，8月神龙科技在武汉经开区正式成立，注册资本约82亿元。按照股东分工，东风汽车主导新能源与智能网联核心技术研发，Stellantis集团输出品牌与全球销售网络。首期规划4款全新新能源车型，涵盖纯电与插混，2027年起陆续投放，覆盖越野、城市通勤与家庭出行等场景。也就是说，这是一个从诞生之初就以“在中国，为全球”为坐标、以中方技术能力为驱动引擎的新平台。
而神龙科技在智能化上的落子节奏，同样值得注意。今年9月，神龙科技与Momenta达成全球战略合作，加快布局高阶智能辅助驾驶；此次携手火山引擎，则进一步强化智能座舱和AI全链路能力。
不难发现，智驾这条线由Momenta托底，座舱这条线则交给了火山引擎。两条线合在一起，神龙科技在“新合资”框架下完成了一次清晰的智能化双线布局，而两者共享同一套由中国AI能力驱动的底层架构。
神龙科技总经理吕海涛表示：“神龙科技接下来的全新新能源车型，会装上火山引擎最新一代的AI座舱系统。经典的i-Cockpit将进化为Ai-Cockpit，我们要给用户的是‘让技术悄悄退到幕后，让体验走到台前’。座舱之外，产品研发、用户体验，到市场营销、企业管理，甚至海外业务都会引入火山引擎的AI能力，打造AI native （AI原生）的神龙科技。”
AI native这个词在汽车圈不太常见，但意思非常明显。神龙科技作为2026年新成立的公司，没有历史包袱，把AI嵌入研发、产品、营销、管理乃至海外业务有着天然的优势。由此，AI从功能变成企业的工作方式，这比单做智能座舱更难也更有意义。
火山引擎副总裁杨立伟表示：“本次签约，对火山引擎来说，是汽车行业里非常重要的一步。从一舱到全域，我们愿意和神龙一起，把Ai-Cockpit做成合资车企智能化的一个样板，让每一次出发更有温度。”
其中样板两个字颇具深意，对于神龙科技来说，它所面对的不仅仅是中国市场，还有全球市场。因此，这样一家合资公司，可以用中国的AI能力、中国的迭代速度，重新组织自己的产品定义和用户体验，而不必在全球平台与本土体验之间做非此即彼的取舍。
34年深耕中国市场，神龙科技既传承百年底盘调校底蕴，也构建了扎实可靠的整车品质体系，以经得起时间考验的产品品质筑牢根基。火山引擎为行业顶尖人工智能科技企业，依托豆包大模型，实现日均3000万次座舱交互，展现持续进化的技术实力。
神龙科技与火山引擎，将共同作为这场合作的产品定义者、资源整合者和价值创造者。当火山引擎的AI座舱遇见标致的i-Cockpit座舱，Ai‑Cockpit应运而生。神龙科技将以自研座舱底座为基础，以严格的安全标准为底线，把中国领先的AI能力转化为产品能力、品牌能力和用户价值。
神龙科技未来全新新能源产品的AI座舱将做到让科技隐身，让体验升级。AI座舱将更聪明、更默契，越用越懂用户；更细心、更贴心，从被动响应，转化为主动的服务；所有人群、所有路况、所有时间，全场景可用。除智能座舱领域合作外，神龙科技还将以此次签约为支点，搭建从研发、产品到营销、服务、企业管理、海外业务等的全链路AI智能化体系。
实际上，做单点AI应用很容易，难的是数据贯通与组织协同。比如座舱反馈能否回流研发，营销画像能否反哺服务，海外经验能否沉淀回国内。六环节覆盖造车、卖车、内部运营和全球经营，体系通了，AI才从项目清单变成组织能力。所以，神龙科技的目的非常明确。
中国汽车合资事业历经三十余年发展，完成了从无到有的产业积累；站在新的发展阶段，神龙科技正以“新合资”模式探索行业转型的全新路径。神龙科技将依托六方股东的资源合力，以此次合作为新起点，锚定“在中国，为全球”战略愿景，持续深化AI战略与全链路智能化布局，以中国的AI创新提升智能体验，以全球品质体系兑现用户价值，以开放共创重塑合资品牌在智电时代的竞争力。