极氪翻倍增长、出口首破10万,吉利交出高质量半年答卷

寒冬逆势增长,吉利全品类矩阵蓄力,下半年增量可期。

2026年国内乘用车终端零售同比大幅下滑,行业整体陷入需求疲软、价格内卷的调整周期,多数车企销量承压走弱。

在此大环境下,吉利汽车交出一份极具韧性的半年答卷,6月单月销量240,799辆,同比增长2%,连续4个月同环比双增;1-6月累计销量1,422,958辆,同比增长1%,创下同期历史新高,要知道在这种大环境下,在吉利本来就高基数的背景下还实现增长,已经是人中龙凤了。

而在细分维度方面,吉利的表现也亮点十足,6月新能源销量占比高达67%,上半年新能源累计达到79.94万辆,半年总量就接近80万辆。

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海外方面更是实现跨越式爆发,6月出口首次破10万大关,上半年出口总量直接超越2025全年,达47.42万辆,同比增长达158%,吉利甚至连续两次上调了出口目标至100万辆。

这份稳中有升、兼顾结构质量的成绩单,印证吉利“国内基本盘筑牢、海外增量爆发、高端品牌向上”三维战略的落地见效,在行业寒冬中,走出了一条差异化的高质量增长路线。

更值得一提是,今年上半年,资本市场汽车板块下行,吉利汽车仍呈现的强劲基本面韧性和高质量稳健增长,成为表现最好的一支整车股,是名副其实行业中具备显著投资价值的优质标的。

 三大品牌分层突破

出口成第二增长曲线

分析一家车企的销量表现,除了总体的数字和增幅,整体的结构其实更为重要,这是洞悉一家企业是否健康,是否可以实现可持续的核心指标。

对吉利而言,依托吉利、领克、极氪三大独立品牌,形成了完整的产品梯队,燃油、电混、纯电全覆盖。同时和部分自主品牌越来越依托海外或者单一市场不一样的是,吉利不仅在国内存量市场中稳住基本盘,还在海外新能源出口开辟了全新的增量,各板块趋势明显、优势清晰。

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首先来看吉利银河,这是吉利铺开新能源的基本盘,从6月份开始,也可以看到吉利银河在主力新能源赛道中,重回增长通道。

上半年银河累计销量519,793辆,6月单月销量重回10万辆级,达到108,206辆,同比+20%、环比+32%,展现极强市场韧性。

重回10万辆新高度的背后,是核心车型的全面回暖。比如星愿6月销量50,906辆,同比增长24%,持续坐稳入门新能源走量主力;银河星舰7 EM-i单月19439辆,同比暴涨160%;银河E5销量13543辆,同比大涨65%。

在当下多数新品下滑后难以修复的行业常态下,银河依靠完整产品矩阵、渠道覆盖与成熟三电技术实现销量回升,证明品牌基本盘扎实,牢牢把握住10-15万主流新能源家用赛道。

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另一大核心板块就是吉利的油车阵营中国星,从6月份和上半年的趋势来看,吉利在燃油赛道逆势抗跌,让存量需求的刚需持续释放。

虽然在高油价的压力下,燃油大盘全线萎缩,但吉利中国星系列走出独立行情。6月整体销量78,358辆,上半年累计580,580辆。其中博越家族上半年150,303辆,同比增长29%;双缤家族6月销量29,555辆,同比大涨48%,缤越单月接近3万辆,可以说在燃油车这块市场,吉利已经反超了原本强悍的合资对手,实现了领先。

面对合资燃油车型持续失势、自主燃油全线收缩的环境,博越、缤越依靠持续迭代、智能化配置下放、亲民定价守住市场,同时兼顾空间、油耗、智能座舱,精准抓住预算有限、无补能条件的刚需家庭,充分验证吉利燃油车长期产品迭代带来的市场生命力。

作为集团旗下的中高端品牌,领克6月销量19,066辆,上半年累计144,215辆,整体销量短期存在压力,但转型成果清晰可见,新能源转型实现了稳步落地。上半年领克新能源销量93,597辆,占比65%,品牌持续加码长续航EM-P车型,电混车型已经成为品牌销售主体。

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极氪是吉利体系增长最强劲的板块,也是集团向上引擎。6月极氪交付35,169辆,同比暴涨111%;上半年累计178,370辆,同比增长97%,全球总交付突破82万辆。

各个细分车型,极氪基本上实现了全面领跑。焕新009上市两月蝉联40万级纯MPV销冠,七座版本订单占比超60%;极氪9X均价超53万,50万以上高端SUV每3辆就有1辆是极氪9X;新上市不久的极氪8X,拿下30万以上SUV口碑榜首,后续增长潜力巨大;而由极氪001、007GT组成的猎装家族,6月全球交付也实现了破万的表现,硬是把小众的市场推向了大众化需求。

海外高端市场同样突破,中国香港豪华车市场每2辆成交豪车就有1辆来自极氪。不同于其他品牌单纯走量,极氪拉高集团整体单车均价与品牌溢价,是吉利实现高质量向上突破的核心火车头。

海外出口是今年以来吉利表现超预期的最大亮点,6月海外出口102,874辆,同比+157%、环比+21%,连续六个月双增长;上半年累计出口474,228辆,总量超过2025全年。其中新能源出口277,189辆,同比激增585%,海外新能源占比达到59%。

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这一系列亮眼数据的背后,是吉利全球化的多点开花。银河、领克、极氪分区域布局,银河星舰7、星愿在南美、澳洲、欧洲多国登顶细分销冠;极氪覆盖五大洲650余家门店,在泰国、马来西亚、澳大利亚持续领跑豪华纯电;吉利与瑞士经销商达成合作,三季度登陆欧洲市场,同时落地巴西本地工厂,实现本地化生产配套。

乘联预测全年国内汽车出口有望突破千万辆,那么以吉利单月10万辆级出口节奏,吉利将加速冲击全年百万出口的目标。实际上吉利已经连续两次上调了全年出口销量指引,此前由64万辆上调至75万辆,近期吉利将全年出口销量目标至90万辆。

 多车型轮番发力

内外双轮释放增长潜力

下半年吉利还将推出或发力多款重磅新车,覆盖微型纯电、家用电混、中型纯电轿车、硬派越野、个性化猎装、经济型油混赛道,结合国内市场补充增量,海外持续扩张,可见下半年吉利的增长动力充足。

首先是吉利银河这快增长最快、需求最大的基本盘,下半年吉利银河将发力熊猫勇士、银河星舰7EV、银河TT、银河战舰700 共4款车型,持续撬动主流新能源增量。

熊猫勇士作为熊猫mini全新衍生车型,主打都市轻户外定位。过往熊猫mini长期稳定月销破万,伴随油价高居不下,用户短途代步、城市通勤对低成本微型纯电需求持续上涨,熊猫勇士补齐个性细分,牢牢守住入门纯电基本盘,为银河贡献基础走量。

银河星舰7 EV远航家已于6月正式上市,限时9.98万起,全系标配605km长续航神盾金砖电池,与EM-i电混车型组成双动力家族。当前十万元级纯电SUV需求持续爆发,不少家庭厌倦燃油高用车成本,这款车精准抓住家用通勤、长途出游需求,直接冲击A级纯电SUV市场,补齐纯电短板,进一步拓宽家庭用户选择面。

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银河TT是银河下半年重磅C级AI纯电运动轿车,将搭载全新800V高压平台、全系宁德时代电池,配备电动尾翼、大容量前备箱、高阶智驾全套配置,主打潮流科技定位,瞄准15万级年轻纯电消费群体。当下15万级纯电轿车竞争激烈,但兼具大空间、高性能、高智能的车型稀缺,银河TT产品力全面拉满,上市后有望成为银河全新增长支柱。

银河战舰700是吉利首款AI全地形硬派电混SUV,此前已完成巴丹吉林尼三锅极限越野实测,100%坡度沙坡可零速直拔,硬派硬件+新能源动力双在线。当下方盒子越野车型热度持续走高,但主流硬派车型价格偏高,吉利依托成熟三电体系切入该赛道,填补品牌越野空白,开辟全新增量细分。

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在燃油车中国星阵营,吉利还在不断用最新的技术和体验更新产品,精准承接燃油置换是刚需。除了上半年上市的星瑞和星越L的i-HEV外,第五代帝豪也推出了i-HEV车型,7.89万起售,还创下2.22L/100km超低油耗吉尼斯纪录。

在油价持续居高不下的背景下,大量传统不愿直接切换纯电的轿车用户,低油耗油混成为最优折中选择,帝豪拥有173个月连续月销破万的市场底蕴,也是国民经典的轿车IP,五代混动版帝豪上市后,将持续撬动传统家轿置换市场,引领经济型混动轿车赛道。

而在大空间和多座位的车型中,吉利也推出了第三代豪越L欢乐PLUS大7座版本,限时9.34万元起,4865mm车长、2825mm轴距,车内得房率高达86.4%,全系FlymeAuto智能座舱搭配1.5TD高效动力,满足大量预算有限、多人口家庭仍刚需的平价大空间燃油SUV,豪越L凭借低价高配、大空间优势,将持续稳住十万级家用燃油大盘。

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领克品牌也有新产品助阵,领克07、08、10三款超长续航EM-P版本已上市,下半年核心新品为领克07GT,将于7月正式上市,预售16.58万起。该车是同级唯一搭载MRC磁流变悬架的电混猎装车,综合续航1422km,兼顾操控、舒适与长续航。目前15-18万价位几乎没有同类电混旅行/猎装竞品,精准抓住年轻用户颜值、操控双重需求,填补细分空白,为领克带来全新增量。

极氪下半年核心打法是深耕现有爆款,焕新009、极氪9X、极氪8X、猎装家族四大主力持续放量。从行业对比来看,今年上半年众多高端新能源品牌目标完成度偏低,极氪是少数达成过半任务的品牌,产品力、渠道、高端用户认可度全部在线,下半年依托现有爆款稳定输出,持续充当吉利品牌向上的核心火车头,拉高集团整体单车均价与盈利水平。

海外方面极氪9X三季度登陆中东,四季度落地中国香港,后续逐步覆盖欧洲、拉美;银河新能源车型持续导入瑞士、越南、南非等全新海外市场,依托海外高油价环境,电混、纯电产品竞争力持续放大。另外海外本地建厂、本地经销商合作模式逐步铺开,海外交付网络持续完善,出口高增长态势有望延续全年,这也是吉利全年将出口目标上调到100万辆的底气。

2026上半年行业下行周期里,吉利实现销量与产品结构双向优化。银河稳住中端新能源基本盘,中国星守住燃油刚需市场,极氪完成品牌向上突破,出口开辟第二增长曲线,形成国内、海外双向循环的健康发展模式。

下半年多款覆盖全细分赛道的全新车型集中投放,从入门微型电车到高端越野、豪华纯电全部补齐,叠加海外市场持续扩容,吉利做足了充分的准备,对冲国内市场疲软。整体来看,吉利正在从“规模竞争”转向“价值引领”,快速提升结构健康和盈利韧性,为行业树立转型标杆。

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