汽车 公社 2026年，大众汽车正将“在中国，为中国”战略从愿景推向现实。今年，品牌将在中国全新推出13款新能源车型，覆盖纯电、插电式混合动力与增程三大技术路线；至2029年，这一数字将增至30余款。通过品牌历史上规模最大的产品攻势，大众汽车正加快兑现对中国用户的承诺，全面迈入交付驱动的新阶段。
高效精准的产品布局
依托ID. 与众品类、ID. ERA序列以及ID. AURA序列，大众汽车与大众安徽、上汽大众、一汽-大众三家合资伙伴协同共进，以清晰的产品定位构建全面的新能源矩阵。三大序列各具特色：ID. 与众品类聚焦纯电，演绎张扬个性与先锋精神；ID. ERA序列象征新能源攻势迈入新纪元；ID. AURA序列为家庭用户营造温馨亲切的智能出行体验。
多款“首款”车型已陆续落地：大众汽车首款增程车型ID. ERA 9X、首款800伏平台车型与众08，以及首批基于CEA电子电气架构打造的车型——ID. AURA T6与与众07，将前沿科技带入各细分市场。全新发布的“大众·人本科技”技术标签，体现了中国本土创新与德系匠心工艺的有机结合。
灵活多元的动力方案
从内燃机到混合动力，再到纯电驱动，大众汽车构建了完整的动力矩阵。纯电车型续航里程最高可超过700公里；插混车型纯电续航最高可达200公里，满足日常通勤零排放、低成本的需求；增程车型满电状态下CLTC纯电续航超过400公里，综合续航超过1600公里，让长途出行尽享无忧。
CEA架构：中国专属的数字大脑
中国专属的CEA架构是大众汽车下一代智能体验的核心。这一区域控制及准中央计算的电子电气架构，支持增强版L2级辅助驾驶、AI智能座舱以及全车持续OTA升级。由大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC）与CARIAD中国团队基于软件定义汽车流程研发，仅用18个月打造完成。该架构将开发周期缩短30%，并通过减少30%的控制单元降低了系统复杂度，以真正的“中国速度”为用户打造卓越出行体验。
三大合资伙伴协同发力
全新车型基于大众汽车中国专属DNA打造，各合资伙伴风格鲜明且遵循统一的品牌基调。
· 大众安徽：面向年轻进取人群，2026年推出3款ID. 与众品类纯电车型。首款全尺寸智能纯电SUV与众08已于4月16日上市，基于800伏平台打造；紧随其后的与众07是大众汽车首款基于CEA架构的车型，将前沿科技转化为直观易用的出行体验。
· 上汽大众：成为首家引入增程车型的合资企业。2026年推出6款新能源车型，包含4款ID. ERA序列车型。首款全尺寸增程SUV——ID. ERA 9X于4月25日上市，搭载EA211发动机与65.2千瓦时电池，兼顾城市通勤与远途出行。
· 一汽-大众：围绕中国家庭需求，2026年推出4款新能源车型，包含两款ID. AURA序列车型。首款车型ID. AURA T6于4月21日全球首秀，作为首款基于CEA架构的中型SUV，融合激光雷达辅助驾驶、AI座舱及OTA能力，将于今年下半年正式上市。
大众人本科技：让科技触手可及
“大众人本科技”由三大支柱构成：行云智行——融合增强版L2级辅助驾驶、AI赋能车辆动态控制与卓越驾控底蕴，让驾驶更沉稳流畅；云栖智舱——将车内空间重塑为生活延伸，搭载Smart Surface魔术屏、增强现实显示等创新科技；大众黄金标准——依托8000余项严格验证，坚守安全、品质与可靠的核心DNA。大众汽车不追求炫目参数堆砌，而是围绕真实用户痛点，打造直观、耐用、安心的产品体验。
VCTC：以中国速度驱动研发
位于合肥的大众汽车（中国）科技有限公司是大众汽车在德国总部以外规模最大的研发中心，汇聚3000余名专家，总投资约35亿欧元，覆盖平台架构、电池系统、软件整合与整车验证等领域。包括合资伙伴在内，大众汽车在华研发团队规模已超过7000人。携手共进，大众汽车正加速推进本土核心创新项目，将新产品上市周期缩短至24个月。
通过清晰的产品战略与强大的本土研发能力，大众汽车正加快脚步，全面迈入面向中国用户的交付新阶段。