4月22日，华为车BU CEO靳玉志宣布，正式发布L3级商用自动驾驶。
最新乾崑ADS 4系统，Ultra 旗舰版被定位为“高速L3自动驾驶”。
靳玉志还在台上从怀里掏出业内率先应用的高精度固态激光雷达，尺寸四五厘米见方，最小精度3厘米。
ADS 4能够不用停车就通过ETC，在全国10万个以上停车场实现转泊车代驾VPD。
华为乾崑智能化技术尤其注重安全性能，AEB可在150km/h时速下生效，CAS 4全方位防撞。
靳玉志表示，迄今华为智能化技术已经避免200万次碰撞。
此前，业界获悉相关部门禁止使用“自动驾驶”和“智驾”等字眼。但上述禁令应该仅针对事实上不到L3的驾驶辅助系统。