从燃油车到电动车，汽车出行的碳排放在大幅降低。而汽车制造企业对“碳中和”的追求却远不至于产品端的减排。通过工艺改进、技术优化能让生产过程更节能，而助力植树造林，则属于回馈生态环境，通过主动投入将消耗的“碳”补充回来。
植树造林，并不只在戈壁荒漠，沿海滩涂里，一样能通过“种树”让生态环境变的更美好。
地理课本中防浪固堤的红树林，主要作用是防止海浪对堤岸的侵蚀。而在海南文昌，红树林的作用并不止于“防守”——人工种植的红树林正在成为滩涂生态恢复的第一道屏障。也成为助力“碳中和”的重要手段。
在全球应对气候变化与生物多样性保护双重挑战的当下，红树林的生态价值愈发凸显。5月24日-25日，由广汽本田联合北京市企业家环保基金会（SEE基金会）主办的“守护红树 共赴蓝海之约—2025年广汽本田红树林生态体验营”在海南省文昌市顺利开展。广汽本田作为首个以国际标准开展红树林生态修复及首次实现蓝碳全流程开发的汽车企业，2023年携手SEE基金会正式启动红树林生态保护项目，在生态修复、社区合作和蓝碳开发等多领域展开了积极实践，不断探索基于蓝碳生态系统保护的气候变化解决方案。该项目计划2023年-2027年保护红树林不少于1800亩。
自2023年起，广汽本田已在海南文昌已经完成三叶鱼藤清理250亩，并于今年已与保护区初步识别、确认需进行三叶鱼藤清理的区域500亩，将与周边社区共同开展清理与巡查巡护工作。去年广汽本田已在广东湛江营造红树林150亩，截止2024年底成活率达到95%以上。今年，广汽本田计划新营造红树林400亩，使整体修复面积不少于550亩。
广汽本田在“蕴新智远”计划指导下加速企业战略转型升级，致力于打造一个“更智能、更绿色、更高效”的广汽本田。广汽本田继续深化绿色发展理念，通过绿色产品、绿色生产和绿色公益实践，切实推进2045年前（力争2040年）实现产品全生命周期的碳中和目标落地。产品制造方面，由广汽本田开发区新能源工厂生产的新驾趣纯电SUV广汽本田 P7正式上市，为用户带来兼顾科技与安全的绿色出行体验。公益实践方面，广汽本田扎实推进红树林生态保护、内蒙植树、三江源保护等项目，守护绿水青山的生态家园。广汽本田始终坚守主流车企的责任担当，坚持“造用户最放心的车，做社会最放心的企业”，稳步实现高质量可持续发展。
在本次海南文昌的活动中，广汽本田邀请了环保专家和车主用户，参与者们参观了红树林基地，深入了解红树林资源库，学习物种多样性等生态知识，并亲手种植红树幼苗，身体力行开展环保实践。这不仅是一场人与自然的亲密对话，更是广汽本田践行绿色发展理念、担当企业社会责任的生动注脚，倡导更多人投身环保行动，凝聚社会力量共筑生态屏障，共建和谐绿色未来。